Trong nỗ lực đưa nền kinh tế bước vào quỹ đạo tăng trưởng hai con số, Chính phủ đang thúc đẩy đồng bộ các động lực phát triển, từ đầu tư, tiêu dùng, xuất khẩu đến khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo. Mỗi ngành kinh tế đều được đặt trước yêu cầu không chỉ tăng trưởng, mà phải tạo ra những bước đột phá mới.

Tăng trưởng du lịch cao nhưng thu ngân sách chưa tương xứng; đầu tư công vẫn vướng giải phóng mặt bằng; trong khi Đại học Huế đứng trước cơ hội lớn để trở thành đại học quốc gia. Đó là những vấn đề được nhiều đại biểu tập trung phân tích tại phiên thảo luận kinh tế - xã hội sáng 11/7, trong khuôn khổ kỳ họp thứ 2 HĐND TP. Huế khóa IX.

Trong bối cảnh mô hình tăng trưởng dựa vào thâm dụng lao động giá rẻ và khai thác tài nguyên thiên nhiên truyền thống đã chạm tới giới hạn, ASEAN buộc phải chuyển dịch sang mô hình kinh tế tri thức. Tầm nhìn chung của khối về khoa học - công nghệ (KHCN) và đổi mới sáng tạo (ĐMST) đã được cụ thể hóa bằng những bước đi pháp lý và thể chế mang tính bước ngoặt, thể hiện quyết tâm chính trị rất lớn của các nhà lãnh đạo khu vực.

Sáng 11/7, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, HĐND TP. Huế khóa IX, nhiệm kỳ 2026 - 2031, HĐND thành phố tiến hành phiên chất vấn và trả lời chất vấn. Nội dung chất vấn tập trung vào nhiều vấn đề cử tri quan tâm, gắn với những điểm nghẽn trong phát triển kinh tế - xã hội và quản lý đô thị.

“Việc đầu tư và xây dựng tuyến đường Đông - Tây kết nối với cao tốc không chỉ là một dự án (DA) hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là đòn bẩy chiến lược để tạo chuyển biến về kinh tế - xã hội cho khu vực phía tây và trung tâm thành phố Huế”, ông Nguyễn Đăng Trường, Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế khẳng định.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, HĐND TP. Huế khóa IX, nhiệm kỳ 2026 - 2031, chiều 10/7, HĐND thành phố dành thời gian thảo luận về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) 5 năm giai đoạn 2026 - 2030; tình hình thực hiện nhiệm vụ KT - XH 6 tháng đầu năm và các giải pháp phát triển KT-XH 6 tháng cuối năm 2026.

Từ mở rộng “mạng lưới an sinh” cho người yếu thế đến ưu đãi phát triển công nghệ số, phân cấp mạnh đầu tư công và hoàn thiện bộ máy sau sắp xếp đơn vị hành chính, những quyết sách cho thấy định hướng phát triển của thành phố không chỉ là tăng trưởng kinh tế mà còn hướng đến nâng cao chất lượng sống của người dân.

Một trong những định hướng lớn của Huế trong giai đoạn tới là khai thác hiệu quả kinh tế di sản, phát triển công nghiệp văn hóa, đưa di sản trở thành nguồn lực tăng trưởng mới; đồng thời đẩy nhanh các dự án chiến lược như khu công nghệ cao, khu công nghệ số.

Sáng nay​ (10/7), HĐND TP. Huế khóa IX, nhiệm kỳ 2026 ​- ​2031 tổ chức khai mạc Kỳ họp thứ 2. Trong hai ngày làm việc, HĐND thành phố sẽ xem xét, quyết định nhiều nội dung quan trọng về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội (KT - XH) giai đoạn 2026 ​-​ 2030, các cơ chế, chính sách và đầu tư công, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới của thành phố.

Trong nửa đầu năm, hoạt động xuất khẩu tiếp tục diễn ra sôi động, vừa làm bệ phóng cho sản xuất trong nước, vừa khẳng định vai trò là động lực tăng trưởng chủ chốt của nền kinh tế.

Dù đa số là doanh nghiệp vừa và nhỏ, song cộng đồng doanh nghiệp trên địa bàn đã góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đảm bảo an sinh xã hội.

Góp phần giúp người có thu nhập thấp an cư, lạc nghiệp, Ngân hàng Chính sách xã hội đã phối hợp với các tổ tiết kiệm và vay vốn, tổ chức chính trị - xã hội, chính quyền địa phương tuyên truyền, tạo điều kiện thuận lợi cho người thụ hưởng sớm tiếp cận nguồn vốn vay ưu đãi.

Xác định chủ động được nguyên liệu là nắm chắc được 50% lợi thế, nên các doanh nghiệp trên địa bàn đã đầu tư vùng nguyên liệu nhằm đáp ứng nhu cầu sản xuất, chế biến và tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường.

Để phát triển giao thông xanh, Viện Nghiên cứu phát triển Thừa Thiên Huế đã đề xuất một số giải pháp như: Quy hoạch giao thông theo hướng lồng ghép giao thông điện, giao thông xanh vào quy hoạch chung, quy hoạch đô thị của tỉnh và thành phố Huế; thí điểm một số điểm đặt trạm sạc ban đầu để đánh giá hiệu quả, sau đó nhân rộng và xây dựng quy chế phù hợp; có chính sách hỗ trợ nghiên cứu và phát triển hạ tầng giao thông điện nói chung và trong ngành giao vận nói riêng.

Thực tế cho thấy, những đội tàu có công suất lớn, trang thiết bị hiện đại, bảo quản đông lạnh, hoặc đầu tư hầm bảo quản công nghệ hiện đại... sẽ góp phần tăng số lượng lẫn chất lượng sản phẩm trên tàu đánh bắt xa bờ.

Việc quản lý hộ kinh doanh trên nền tảng số sẽ giúp các Chi cục thuế và các đội thuế quản lý người nộp thuế một cách trực quan; đồng thời, nắm bắt tốt địa bàn, không để sót hộ kinh doanh, chống thất thu ngân sách.

Theo định hướng của tỉnh, phát triển dịch vụ logistics sẽ gắn với hệ thống Cảng hàng không quốc tế Phú Bài, xây dựng cảng biển nước sâu Chân Mây trở thành trung tâm logistics xanh của vùng Bắc Trung bộ và duyên hải miền Trung.

Để thực hiện mục tiêu hoàn thành chuyển xuất hóa đơn theo từng lần bán trong quý I, ngoài sự đồng hành từ cơ quan Thuế và các đơn vị liên quan, các cửa hàng kinh doanh xăng dầu đã nỗ lực thực hiện, góp phần chống thất thu thuế và minh bạch trong hoạt động kinh doanh xăng dầu.

Theo kế hoạch phân bổ vốn đầu tư công năm 2024, Thừa Thiên Huế được phân bổ gần 6.258 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách địa phương là 4.342 tỷ đồng. Với việc ưu tiên tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án trọng điểm, kỳ vọng đầu tư công tiếp tục tạo động lực cho sự phát triển kinh tế-xã hội địa phương trong năm nay.

Nhận thức được tầm quan trọng trong tiếp cận trí tuệ nhân tạo, nhiều doanh nghiệp trên địa bàn đã nhập cuộc trong tiến trình ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào hoạt động sản xuất, kinh doanh, góp phần làm tăng hiệu quả hoạt động cho doanh nghiệp.