Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, từ đầu tháng 4/2026 tới, để chủ động ứng phó việc giá nhiên liệu Jet-A1 tăng, các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải thực hiện điều chỉnh mạng đường bay và tải cung ứng phù hợp để bảo đảm duy trì hoạt động cũng như cân đối hiệu quả kinh doanh.

Trong bối cảnh diễn biến chiến sự tại Trung Đông tiếp tục khó lường, Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính xem xét cơ chế hỗ trợ thuế, phí vận tải như: giảm 50% phí cất hạ cánh, điều hành bay trong lĩnh vực hàng không; miễn, giảm lệ phí ra vào cảng, bến thủy nội địa cho phương tiện thủy nội địa; xem xét bổ sung nhiên liệu phục vụ hoạt động vận tải vào danh mục hàng hóa được giảm VAT từ 10% xuống mức phù hợp....

Trong chỉnh thể văn hóa Huế, nếu hệ thống cung điện - lăng tẩm tạo nên diện mạo của một Kinh đô thì các làng ven phá, ven biển lại chính là nơi lưu giữ chiều sâu đời sống của cộng đồng. Ở đó, di sản không nằm yên trong quá khứ mà hiện diện trong từng mùa lễ hội, từng tập quán sinh hoạt, từng niềm tin gắn với môi trường tự nhiên. Lễ Cầu ngư của làng Thai Dương được tổ chức 3 năm một lần vào mỗi độ tháng Giêng trên cửa biển Thuận An, là một di sản như thế - một thực hành văn hóa sống động, nơi ký ức cộng đồng, tri thức biển và khát vọng sinh tồn hòa quyện thành một chỉnh thể bền vững qua hàng trăm năm.

Căng thẳng tại Trung Đông khiến giá nhiên liệu hàng không tăng cao, nguy cơ gián đoạn nguồn cung. Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa kiến nghị một số giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu nhiên liệu bay và hỗ trợ các hãng hàng không duy trì hoạt động khai thác.

Sau kỳ nghỉ tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hoạt động sản xuất tại các doanh nghiệp (DN) trên địa bàn thành phố đã nhanh chóng vào guồng quay mới, không khí sản xuất sôi động trở lại tại các phân xưởng; các dây chuyền vận hành liên tục để bảo đảm tiến độ giao hàng xuất khẩu, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng năm 2026.

Những ngày qua, tình hình xung đột leo thang khiến hàng loạt chuyến bay đến và đi Trung Đông bị hoãn, hủy, gây gián đoạn hoạt động du lịch trên diện rộng và làm không ít du khách rơi vào cảnh mắc kẹt. Trong bối cảnh đó, du lịch Việt Nam đã phải “bật” chế độ ứng phó khẩn cấp để bảo đảm an toàn cho du khách.

Dù ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng trong năm 2025, song hoạt động khai thác các đường bay tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài vẫn chưa tương xứng với tiềm năng du lịch và vị thế trung tâm văn hóa - di sản của khu vực miền Trung. Thực tế này cho thấy, để tăng tần suất bay và mở thêm đường bay mới, điều cốt lõi không chỉ nằm ở hạ tầng, mà phải tạo dựng được thị trường đủ lớn và sự ổn định cho các hãng hàng không.

Ngày 30/1, Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài cho biết, trước diễn biến dịch bệnh do vi rút Nipah tại Ấn Độ, bảo đảm duy trì hoạt động khai thác an toàn, ổn định, nhất là trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán và lễ hội xuân Bính Ngọ, đơn vị đã chủ động kích hoạt các phương án ứng phó, phòng ngừa vi rút Nipah.

Được hình thành từ năm 2015, Nhà Huế khởi đầu với lĩnh vực thi công các dự án cấp 2 và cấp 3, công tác các hạng mục kết cấu đến hoàn thiện. Trải qua quá trình hoạt động bền bỉ và không ngừng hoàn thiện, đến ngày 26/4/2019, Công ty TNHH Xây dựng & Thương mại Nhà Huế chính thức được Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Thừa Thiên Huế cấp giấy phép kinh doanh số 3301648054, đánh dấu bước ngoặt mở rộng quy mô và lĩnh vực hoạt động.

Nhiều năm qua, tại các trường học ở Huế, hàng loạt mô hình tìm kiếm và phát hiện tài năng đã được triển khai thông qua các chương trình văn nghệ, cuộc thi biểu diễn nghệ thuật, các sân khấu mở dành cho học sinh, sinh viên. Chính từ những hoạt động ngoại khóa ấy, không ít sinh viên đã dần nhận ra đam mê của mình, nuôi dưỡng nó như một hướng đi dài hơi trong tương lai.