Đó là rừng phi lao xanh ngút mắt được người dân Thai Dương Thượng (xã Hải Dương cũ, nay thuộc phường Thuận An, TP. Huế) trồng từ hàng chục năm trước để chắn gió, ngăn cát, giữ làng. Giữa đất trời bao la, hàng phi lao vươn mình xanh tốt, trở thành tấm lá chắn vững chắc, bảo vệ làng khỏi sóng gió và sự khắc nghiệt của biển cả. Nằm cạnh cửa biển Thuận An, người dân các làng biển quanh khu vực cũng trồng phi lao chắn cát. Khi làm cầu vượt cửa biển Thuận An băng qua rừng phi lao, cơ quan hữu trách cũng cố tránh để không gây tổn hại những cánh rừng.

Phá Tam Giang - Cầu Hai từ lâu đã nổi tiếng với du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, thời gian gần đây, lượng rác thải đổ về đây khá nhiều, gây ô nhiễm môi trường. Mới đây, khi một đoàn du khách về biển Thuận An, họ dừng lại ở khu vực đập Hòa Duân - đoạn sát phá Tam Giang, thì nhiều người tỏ ra khó chịu bởi mùi hôi thối của rác thải.

Chiều 7/9, tại Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) TP. Huế tổ chức buổi gặp mặt truyền thống lần thứ 35 của các thế hệ chỉ huy BĐBP Bình - Trị - Thiên.

Chiều 28/8, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An tổ chức hội nghị giáo dục lý tưởng cách mạng, đạo đức lối sống cho gần 300 đoàn viên thanh niên (ĐVTN) nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam; tuyên truyền phòng, chống đuối nước và tặng quà cho đoàn viên thanh niên có người thân là ngư dân.

Trong “Sông Phổ Lợi qua Mộc bản Triều Nguyễn”, tác giả Thơm Quang dẫn thông tin lịch sử: “Mộc bản sách Đại Nam thực lục, quyển 154, mặt khắc 2 có chép rằng, năm Ất Mùi (1835), vua Minh Mạng ra chỉ dụ cho tỉnh Thừa Thiên đào sông Phổ Lợi”. Phổ Lợi chạy dọc tuyến đường từ Huế, bắt đầu từ điểm tiếp giáp sông Hương rồi đổ ra cửa biển Thuận An.

Quyết tâm xây dựng phường Thuận An trở thành đô thị du lịch biển, là một trong những nhiệm vụ “xương sống”, cốt lõi của Đảng bộ, chính quyền, Nhân dân phường Thuận An trong giai đoạn 2025 - 2030 và những năm tiếp theo.

Một số điểm cục bộ luồng tuyến tại khu vực Cảng cá Thuận An (phường Thuận An) và cửa biển Tư Hiền lên phía trước chợ Vinh Hiền (xã Vinh Lộc) bị bồi lắng, không đủ độ sâu gây khó khăn cho ngư dân trong việc lưu thông và neo đậu tàu thuyền. Do đó, các cơ quan chức năng đã tiến hành nạo vét cũng như bổ sung danh mục đầu tư dự án khơi thông luồng tuyến nhằm giúp việc neo đậu tàu thuyền thuận lợi hơn.

Ngày 18/7, Phó Chủ tịch UBND TP. Huế, ông Hoàng Hải Minh đã kiểm tra thực địa tiến độ thi công và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa biển Thuận An - công trình giao thông trọng điểm phục vụ phát triển hạ tầng và du lịch địa phương.

Khi Pháp tập trung quân ở cửa biển Thuận An (8/1883) cũng là lúc triều đình nhà Nguyễn đang trên đà suy yếu. Hơn 140 năm kể từ ngày Thuận An thất thủ, vẫn còn đó những di tích, nhân vật, sự kiện gợi cho hậu thế tưởng nhớ đến tinh thần yêu nước, chí khí chiến đấu của tiền nhân.

Với tổng diện tích mặt nước hơn 210km², hệ đầm phá Tam Giang - Cầu Hai với ba đầm phá chính, gồm: phá Tam Giang, đầm Thủy Tú và đầm Cầu Hai, được ví như một tuyệt tác được thiên nhiên ban tặng cho xứ Huế. Hệ thống đầm phá Tam Giang - Cầu Hai mở ra Biển Đông qua cửa Thuận An (phá Tam Giang) và cửa Tư Hiền (đầm Cầu Hai). Đây là hệ đầm phá nước lợ lớn nhất Việt Nam và cả Đông Nam Á với hệ sinh thái vô cùng phong phú.