Trong bối cảnh khó khăn chung của kinh tế toàn cầu, mức tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội (GDP) đạt 7,52% trong 6 tháng đầu năm của Việt Nam là khá cao, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng từ 8% trở lên trong cả năm 2025.

Nhấn mạnh mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 8,3-8,5% trong năm 2025 là "không thể không làm" và cũng không phải là "mục tiêu bất khả thi", Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ rõ 16 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm cho các bộ, ngành, địa phương, cơ quan, đơn vị.

Tại kỳ họp lần thứ 10, HĐND thành phố khóa VIII, UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Nguyễn Thanh Bình cho biết: Dù đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức, song kinh tế - xã hội của thành phố 6 tháng đầu năm 2025 đạt nhiều kết khả quan.

OPEC dự báo nhu cầu dầu mỏ toàn cầu sẽ tiếp tục tăng đến năm 2050, cho rằng việc sớm loại bỏ nhiên liệu hóa thạch là điều không khả thi do nhu cầu dầu mỏ tăng bởi tăng trưởng kinh tế.

Lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước cho biết sẽ điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, kịp thời, hiệu quả, đồng bộ, hài hòa, chặt chẽ với chính sách tài khóa và các chính sách khác góp phần ưu tiên thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đồng thời ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát.

Theo mục tiêu của Nghị quyết số 68, đến năm 2030, kinh tế tư nhân phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng bình quân 10-12%/năm, đóng góp từ 55-58% GDP và khoảng 35-40% tổng thu ngân sách Nhà nước.

Khi chính quyền, nhà đầu tư và người dân cùng hành động, Lăng Cô hoàn toàn có thể “bừng tỉnh”, trở thành động lực tăng trưởng mới của vùng kinh tế ven biển miền Trung.

Sáng 27/6 đã diễn ra phiên họp thường kỳ tháng 6 của UBND thành phố. Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố, ông Nguyễn Văn Phương chủ trì phiên họp.

Với giá dầu biến động, thâm hụt ngân sách tăng và hệ thống năng lượng lung lay, Nga đang gồng mình tìm lối thoát giữa cơn bão trừng phạt phương Tây.

Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô (CM-LC) đã trở thành cực tăng trưởng kinh tế của TP. Huế. Nơi đây có cảng biển Chân Mây đang khẳng định được vị thế và trở thành mắt xích quan trọng trong việc hình thành trung tâm logistics của khu vực miền Trung và hành lang kinh tế đông - tây.