Nhiều doanh nghiệp (DN) trên địa bàn thành phố Huế đang chuyển từ cách làm “đối phó quy định” sang chủ động nhận diện rủi ro, đầu tư công nghệ và xây dựng văn hóa an toàn ngay tại nơi làm việc, xem đây là nền tảng để phát triển bền vững và giữ ổn định sản xuất trong bối cảnh chuyển đổi số, cạnh tranh lao động ngày càng lớn.

Nằm ở cửa ngõ phía nam TP. Huế, khu vực Chân Mây - Lăng Cô đang phát triển mạnh với hoạt động của nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước, kéo theo nhu cầu chăm sóc sức khỏe tại chỗ ngày càng cấp thiết. Trước thực tế đó, ngành y tế TP. Huế đã đầu tư trang, thiết bị, nâng cao năng lực của Trung tâm Y tế Phú Lộc - Cơ sở Chân Mây, nhằm đáp ứng nhu cầu khám, chữa bệnh (KCB) cho người dân.

Áp lực từ các tiêu chuẩn ESG, truy xuất carbon hay yêu cầu giảm phát thải từ đối tác quốc tế đang buộc nhiều doanh nghiệp logistics Việt Nam bước vào một cuộc chuyển đổi chưa từng có. Từ thay thế nhiên liệu diesel bằng LNG, đầu tư xe điện, kho xanh đến ứng dụng AI trong quản trị chuỗi cung ứng, logistics xanh đang dần trở thành điều kiện bắt buộc nếu doanh nghiệp muốn tiếp tục tham gia sân chơi toàn cầu.

Hướng đến mục tiêu nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế như ISO 14001, LEED, cũng như mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, nhiều doanh nghiệp (DN) tại các cụm công nghiệp (CCN), khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn TP. Huế từng bước chuyển đổi sang mô hình sản xuất xanh, bền vững.

Việt Nam không thiếu đất đai, cũng không thiếu tiềm năng để phát triển nông nghiệp hiện đại hay kinh tế xanh. Nhưng trong thời gian dài, nhiều dự án chậm triển khai không phải vì thiếu vốn, mà vì vướng đất. Nhiều doanh nghiệp lớn không ngại đầu tư, nhưng e ngại thủ tục môi trường. Nhiều nông dân có đất, có kinh nghiệm, nhưng khó chuyển đổi mô hình sản xuất vì rào cản quy định.

Chi phí nguyên, nhiên liệu ngày càng gia tăng và yêu cầu thị trường ngày càng khắt khe, việc số hóa gắn với sản xuất xanh đang trở thành hướng đi tất yếu của nhiều doanh nghiệp, cơ sở sản xuất trên địa bàn thành phố Huế. Không chỉ nhằm tối ưu chi phí, nâng cao hiệu quả, số hóa quy trình sản xuất còn mở ra cơ hội nâng tầm chất lượng, gia tăng giá trị sản phẩm.

Giá xăng, dầu liên tục biến động theo chiều hướng tăng đang tạo sức ép lớn lên chi phí vận hành của các doanh nghiệp vận tải. Mặc dù nhiều doanh nghiệp đã tiết giảm chi phí, tối ưu hoá hoạt động, đồng thời kiến nghị các giải pháp điều hành linh hoạt nhằm giảm bớt khó khăn, ổn định thị trường song một số đơn vị đã phải điều chỉnh giá cước để bù đắp chi phí.

Trước sức ép từ xung đột tại Trung Đông làm gia tăng chi phí nguyên liệu, vận tải và rủi ro chuỗi cung ứng, nhiều doanh nghiệp (DN) trên địa bàn thành phố đã chủ động siết chi phí, nâng năng suất, đổi mới công nghệ, đồng thời phát động các phong trào thi đua nhằm tạo động lực trong lao động sản xuất, tìm kiếm đơn hàng mới để giữ nhịp sản xuất, ổn định việc làm cho người lao động (NLĐ).

Trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp liên tục đăng tuyển hàng trăm vị trí việc làm với mức lương khá hấp dẫn, không ít người lao động vẫn loay hoay tìm kiếm một công việc phù hợp. Nghịch lý “thừa người - thiếu việc, thiếu người - thừa việc” ngày càng rõ nét, cho thấy khoảng cách giữa nhu cầu tuyển dụng của doanh nghiệp và năng lực, kỳ vọng của người lao động vẫn còn lớn.

Từ tăng phúc lợi, hỗ trợ nhà ở đến cải thiện thu nhập và môi trường làm việc, nhiều doanh nghiệp (DN) tại Huế đang nỗ lực giữ chân lao động ngay từ đầu năm, tạo nền tảng ổn định cho sản xuất trong bối cảnh cạnh tranh nhân lực ngày càng lớn.