Theo dõi cuộc gặp mặt của Thường trực Chính phủ với lãnh đạo gần 30 tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong nước, tôi chú ý và cảm thấy hết sức hào sảng khi đọc thông tin Chủ tịch Tập đoàn Thaco, ông Trần Bá Dương xác tín Tập đoàn của ông sẽ tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép; Ông Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát khẳng định, Hòa Phát có thể đầu tư nhà máy sản xuất ray với số vốn khoảng 10.000 tỷ đồng, cung cấp 10 triệu tấn thép, đủ số lượng và chất lượng, đảm bảo tiến độ giao hàng, giá thành thấp hơn giá nhập khẩu cho Tổng công ty Đường sắt tiến hành các dự án đường sắt lớn, trọng điểm của quốc gia. Trong lúc đó, tập đoàn FPT đưa ý tưởng và khẳng định chỉ cần nhà nước có cơ chế, Việt Nam sẽ nhanh chóng trở thành một quốc gia phổ biến trình độ AI (như trước đây đất nước từng tiến hành bình dân học vụ để xóa nạn mù chữ) - đây là một chiếc chìa khóa thần kỳ để tăng tốc sự phát triển mọi mặt của đất nước…

Trong bối cảnh các thành phố, đô thị đang đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông, sự hợp tác liên kết tàu, xe đã mang lại nhiều tiện ích cho người dân thành phố Huế (TP. Huế) với các tỉnh, thành lân cận.

Hội nghị Bộ trưởng toàn cầu lần thứ 4 về An toàn giao thông đường bộ do Tổ chức Y tế thế giới (WHO) và Cơ sở An toàn đường bộ toàn cầu của Ngân hàng Thế giới (WB) đồng tổ chức sẽ diễn ra từ ngày 18-20/2/2025 tại Marrakech, Morocco. Hội nghị quy tụ hơn 110 quan chức từ hơn 80 quốc gia trên thế giới để thảo luận về các cơ hội và thách thức mà các cơ quan an toàn giao thông hàng đầu phải đối mặt trong việc hướng tới mục tiêu giảm 50% số ca tử vong đường bộ, như đã nêu trong Thập kỷ hành động vì an toàn giao thông đường bộ 2021 - 2030.

Thời gian gần đây, các công trình giao thông, hạ tầng đô thị đã và đang xây dựng liên tiếp bị mất trộm vật tư, thiết bị, gây thiệt hại lớn tài sản, ảnh hưởng môi trường đầu tư trên địa bàn.

Do đầu tư xây dựng đã lâu cùng với những đợt mưa dồn dập gần đây, nhiều tuyến đường liên xã, phường và tỉnh lộ (TL) ở thị xã Phong Điền xuống cấp, hư hỏng nặng làm mất an toàn giao thông (ATGT) cho người, phương tiện lưu thông.

Sáng 17/11, TX. Hương Trà tổ chức lễ tưởng niệm nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông (TNGT) năm 2024. Lễ tưởng niệm là dịp để bày tỏ niềm thương xót với những người xấu số khi tham gia giao thông, qua đó cùng chia sẻ mất mát, gánh nặng với người thân nạn nhân.

Tình trạng giao phương tiện cho thanh, thiếu niên chưa đủ tuổi quy định tham gia giao thông trên thực tế không còn hiếm. Qua đó, tiềm ẩn nhiều cơ về mất an toàn giao thông, để lại hậu quả nghiêm trọng và phụ huynh có thể bị xử lý hình sự.

Lộn xộn, gây ảnh hưởng đến người tham gia giao thông, mất an toàn cho học sinh... đó là những vấn đề vẫn đang diễn ra tại cổng trường học khi giờ tan lớp. Bên cạnh sự nỗ lực của nhà trường, cơ quan chức năng thì cũng cần sự ý thức của phụ huynh.

Những ngày qua, liên tiếp các cơn bão đã đổ bộ vào nước ta gây ảnh hưởng đến nhiều mặt của đời sống; trong đó, bảo đảm giao thông thông suốt là nhiệm vụ cấp bách. Nhất là trong bối cảnh diễn biến của bão và hoàn lưu bão gây nguy cơ sập các cầu yếu, cầu đã xây dựng lâu năm.

Cầu Bình Thành (TX. Hương Trà) là cây cầu treo mắc võng bằng cáp đã bước vào độ tuổi “già cỗi” có nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), nhất là mỗi khi xe có trọng tải lớn đi qua.