Nếu sản phẩm du lịch là “linh hồn” của hành trình trải nghiệm, thì hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật chính là yếu tố “mở đường” để thu hút đầu tư và kết nối các khu, điểm, tour, tuyến. Đó cũng là hướng đi thành phố cần tiếp tục quan tâm có chọn lọc để vươn tới những mục tiêu phát triển du lịch.

Bản điều chỉnh Quy hoạch thành phố Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 không chỉ là sự cập nhật cần thiết, mà còn mở ra một không gian phát triển mới với tầm nhìn dài hạn. Từ đô thị di sản, Huế đang từng bước chuyển mình thành một đô thị đa trung tâm, kết nối mạnh mẽ với vùng và hướng ra biển.

Cùng với đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được đầu tư hoàn thiện, hệ thống giao thông của Huế sẽ hoàn chỉnh với 5 loại hình chính gồm: Đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường hàng không và đường biển…, sẽ mở lối cho sự phát triển vượt bậc của thành phố.

Năm 2045 - dấu mốc kỷ niệm 100 năm thành lập nước - đã được xác định là thời điểm Việt Nam phấn đấu trở thành nước phát triển, thu nhập cao. Đây không chỉ là một mục tiêu kinh tế mang tính định lượng, mà là một lựa chọn chiến lược về mô hình phát triển, về chất lượng tăng trưởng và về tầm vóc quản trị quốc gia trong kỷ nguyên mới.

Trước áp lực ngày càng tăng của khối lượng rác thải sinh hoạt, Huế đứng trước yêu cầu cần đổi mới cách tiếp cận trong quản lý chất thải đô thị. Trong bối cảnh kinh tế tuần hoàn đang là xu hướng tất yếu của các đô thị hiện đại, tái sử dụng không chỉ là một hành động môi trường mà còn là một chiến lược phát triển bền vững.

3 trận lũ liên tiếp diễn ra, Trường ĐH Nông Lâm, ĐH Huế đã mở cửa các phòng học tầng 2 đón nhiều bạn từ vùng thấp trũng. Giảng đường thành “ngôi nhà an toàn” cho sinh viên xa quê. Ngoài chăm lo ăn uống, duy trì liên lạc, trường còn kết nối thông tin, hỗ trợ các bạn trong thời gian lưu trú.

Ngày 20/8/2025, Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 70-NQ/TW (NQ 70) về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045, mở ra hướng chuyển đổi xanh - sạch - bền vững. Với tiềm năng gió, nắng và bản sắc đô thị di sản, Huế có thể trở thành địa phương tiên phong về năng lượng xanh.

Nguồn vốn vay ưu đãi không chỉ giúp học sinh, sinh viên vượt qua khó khăn trước mắt mà còn góp phần tạo dựng nguồn nhân lực chất lượng cho đất nước. Đó chính là sự đầu tư bền vững cho tương lai.

Bằng uy tín, nhiều năm qua, ông Hồ Văn Dương đã góp phần gắn kết cộng đồng, vận động bà con hiến đất mở đường, đổi mới cách làm ăn, xây dựng đời sống văn minh. Đó là nhận xét của ông Hoàng Chí Tâm, Trưởng phòng Văn hóa - Xã hội xã Nam Đông, khi nhắc đến già Hồ Văn Dương (79 tuổi) ở thôn A Tin.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều có tổng mức đầu tư 187 tỷ đồng. Đây là tuyến đường có chợ đầu mối Phú Hậu nên thường xuyên ách tắc giao thông. Việc nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều góp phần “gỡ nút nghẽn” giao thông, giải quyết tình trạng thấp trũng mỗi khi mùa mưa bão đến.

Hiến đất mở rộng đường kiệt không chỉ giúp giao thông thông suốt, thuận tiện, mà còn góp phần chỉnh trang đô thị, tạo diện mạo khang trang, văn minh cho khu dân cư. Phường Hương Long (quận Phú Xuân) đang trở thành điểm sáng trong phong trào này nhờ công tác dân vận khéo, sự đồng lòng của chính quyền và người dân.

Tình trạng bạo lực học đường gây ra những hậu quả trầm trọng về tinh thần của trẻ như: rối loạn lo âu, trầm cảm, rối loạn giấc ngủ, chán học và bỏ học. Điều đáng báo động nữa là bạo lực học đường đã trở thành một trong những nguyên nhân dẫn đến hành vi tự tử của học sinh.

Các chuyên gia nhận định, hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 16 vừa diễn ra tại Kazan (Nga) đã đánh dấu một bước tiến mới trong quá trình phát triển cơ chế hợp tác BRICS.

Ở tuổi “thất thập cổ lai hy”, ông Trần Đình Tín (85 tuổi), thôn Nhất Tây, xã Điền Lộc và Nguyễn Bá Hùng (75 tuổi), thôn Hiền An 2, xã Phong Xuân, huyện Phong Điền đã hiến nhiều diện tích đất ở để xây trường, mở đường.

Gần đây, TP. Huế đã đẩy mạnh phong trào bê tông hoá đường thôn, kiệt xóm theo phương châm “Nhà nước và người dân cùng làm”, góp phần tạo diện mạo mới cho đô thị.