Năm 2025 khép lại với một thực tế ngày càng rõ nét: ô nhiễm không khí đã vượt qua mọi đường biên giới địa lý để trở thành một trong những rủi ro môi trường và y tế nghiêm trọng nhất toàn cầu.

Khung giá phát điện của hệ thống pin lưu trữ năng lượng được xác định từ mức tối thiểu bằng 0 đồng/kWh đến mức giá tối đa, dựa trên giá cố định bình quân, chi phí vận hành, bảo dưỡng, giá biến đổi.

Trải qua 61 năm xây dựng, chiến đấu và trưởng thành, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh (nay là thành phố Huế) xứng đáng là lực lượng nòng cốt, chuyên trách quản lý, bảo vệ biên giới quốc gia, khu vực biên giới trên địa bàn, hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị, xây dựng niềm tin trong Nhân dân.

Những buổi sớm, vùng phía nam thành phố Huế bắt đầu bằng một nhịp điệu quen thuộc: Tiếng bước chân chạy bộ trên con đường ven biển, tiếng vợt chạm cầu lách tách trong sân nhỏ của xã, tiếng cười rộn ràng của những người tập dưỡng sinh. Không gian thể thao ấy đã trở thành một phần đời sống, giúp người dân rèn luyện sức khỏe, kết nối cộng đồng và thắp lên tinh thần lạc quan.

Cầu vượt cửa biển Thuận An thuộc Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An giai đoạn 1 đã xây dựng cơ bản hoàn thành các hạng mục nhưng Hội đồng nghiệm thu nhà nước không thống nhất cho phép thông xe do còn vướng mặt bằng đường dẫn lên cầu.

Sáng 29/11, lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông (BQL ĐTXD CTGT) thành phố Huế cho biết: Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An đến nay đạt khoảng 90% tổng giá trị xây lắp; dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2025.

Ngày 25 - 26/11/2025, đoàn công tác Quân khu 4 do Đại tá Phạm Văn Dũng, Phó Tham mưu trưởng Quân khu, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng đường tuần tra biên giới Quân khu làm trưởng đoàn, đã tiến hành kiểm tra, nghiệm thu kết quả khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, triển khai nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư Dự án Đường tuần tra biên giới trên địa bàn thành phố Huế.

Trước, trong và sau mưa lũ, tình trạng đậu, đỗ xe trái quy định vẫn tái diễn. Việc “tránh lũ” trên các tuyến đường có biển cấm và cầu, cống dấy lên lo ngại nguy cơ ách tắc giao thông, cản trở lực lượng chức năng làm nhiệm vụ và ảnh hưởng đến kết cấu công trình.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 131/CĐ-TTg ngày 11/8/2025 gửi Bộ trưởng các Bộ: Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường, Tài chính; Bí thư, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ ven biển.

Theo Bộ Nội vụ Anh, tính từ đầu năm 2025 đến nay, số người di cư bất hợp pháp đến Anh theo đường eo biển Manche đã vượt quá con số 25 nghìn người, vượt mọi kỷ lục được ghi nhận trước đó.