Từ phong trào hiến đất mở đường được thành phố phát động, 3 tuyến kiệt ở Tổ dân phố (TDP) Thủy Phương 6, phường Thanh Thủy đã được mở rộng.

Tài nguyên dồi dào, ý tưởng đã có, người muốn làm không thiếu. Điều Huế còn thiếu là một guồng máy thông suốt để những nguồn lực ấy gặp nhau, hình thành sản phẩm và đi ra thị trường.

Ngày 25/9, Sở Xây dựng có thông báo về việc tạm thời phân luồng ô tô lưu thông trên tuyến Tỉnh lộ 8C nhằm phục vụ thi công Dự án sửa chữa định kỳ các tuyến tỉnh lộ khu vực phía bắc.

Ở tổ dân phố Văn Xá 2, phường Hương Trà, TP. Huế, hình ảnh ông Nguyễn Văn Hiếu cặm cụi quét dọn, chăm sóc hoa trên các tuyến đường mỗi sáng đã trở nên quen thuộc. Không ồn ào, không phô trương, ông bền bỉ góp sức mình bằng những việc làm giản dị suốt 15 năm qua.

Tận dụng nguồn mùn cưa keo tràm sẵn có tại địa phương, Trần Thị Phượng (SN 1998) ở tổ dân phố Lại Ân, phường Dương Nỗ cùng cộng sự Đinh Văn Hào nghiên cứu xử lý nguyên liệu bằng vi sinh, từng bước xây dựng mô hình sản xuất nấm sạch, tạo việc làm và hướng đến phát triển chuỗi sản phẩm từ nấm.

Thông qua mô hình “Điểm hỗ trợ xã hội số” đang được phường Kim Trà đồng loạt triển khai ở 12 tổ dân phố (TDP) trên địa bàn, việc ứng dụng công nghệ vào đời sống đã “gõ cửa” từng hộ dân nơi đây.

Đông đảo cộng đồng kỹ sư, chuyên gia nghiên cứu và phát triển (R&D), nhà nghiên cứu, doanh nghiệp công nghệ, startup và các tổ chức đổi mới sáng tạo đang hoạt động trong các lĩnh vực như ô-tô, xe điện, robot, UAV, hệ thống nhúng, tự động hóa công nghiệp và các hệ thống điều khiển thông minh đã tham dự hội thảo.

Chiều 21/8, Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) kiểm tra việc chấp hành pháp luật về giáo dục nghề nghiệp năm 2026 tại Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp đào tạo lái xe ô tô - mô tô Masco Huế.

Ngày 18/8, tại Trung tâm Sát hạch lái xe loại 3 thuộc Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp đào tạo lái xe ô tô - mô tô Masco, Hội đồng sát hạch thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Huế tổ chức kỳ sát hạch, cấp giấy phép lái xe mô tô hạng A1 cho gần 500 thí sinh.

Ngày 15/8 tới đây, quy định xử phạt người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi hoặc có chiều cao dưới 1,35 m không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ chính thức được áp dụng. Quy định mới không chỉ góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật mà còn khiến nhiều gia đình bắt đầu quan tâm hơn đến việc trang bị ghế an toàn cho trẻ trong mỗi chuyến đi.