Không ít trường hợp người dân đã nộp phạt nguội do vi phạm giao thông, nhưng trên hệ thống của ngành chức năng vẫn không xóa lỗi, dẫn đến những phiền toái không đáng có khi cấp đổi giấy phép lái xe, đăng kiểm xe.

Từ cuối tháng 3, Công an TP. Huế triển khai cấp, đổi Giấy phép lái xe (GPLX) tại 11 điểm trên địa bàn thành phố, giúp người dân thuận tiện hơn trong quá trình làm thủ tục sau khi thực hiện mô hình không tổ chức công an cấp huyện.

Chưa bao giờ không gian dọc bờ sông Hương (khu vực phía Nam) lại sôi động, náo nhiệt như những tháng đầu năm 2025 khi hàng loạt dự án (DA) xây dựng hạ tầng, chỉnh trang liên tục được triển khai, tạo diện mạo mới cho khu vực ven sông nói riêng và đô thị Huế nói chung, góp phần tạo thêm nhiều địa điểm tham quan, dạo bộ và đạp xe phục vụ người dân và du khách.

Liên quan đến việc cấp, đổi giấy phép lái xe, tối 27/2, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, lực lượng công an không làm việc với người dân qua điện thoại, không thực hiện việc cấp đổi bằng lái xe bằng hình thức gọi điện.

Ma túy và nồng độ cồn là 2 vấn đề đáng quan tâm nhất hiện nay được lực lượng công an từ tỉnh đến cơ sở tập trung xử lý. Mục tiêu cao nhất là, xây dựng thói quen “đã uống rượu bia, không lái xe” trong người dân và vì một môi trường “không ma túy” của TP. Huế nói riêng, cả tỉnh nói chung.

Cuối năm 2023, tuyến đường Phú Mỹ - Thuận An được đưa vào sử dụng, tạo huyết mạch kết nối TP. Huế gần hơn về phía biển, người dân rất phấn khởi vì đi lại thông thương, thuận lợi... Tuy nhiên, tại khu vực cách điểm đầu tuyến (TL10A tại Km 19+500) khoảng hơn 100m, không hiểu vì lý do gì nhiều người dân, thậm chí cả ô tô, xe máy tự ý mở lối băng lên vỉa hè nối với tuyến đường về xã Phú An (Phú Vang) một cách tùy tiện, gây nguy cơ hình thành điểm đen giao thông tại đây.

Nhớ có lần tháp tùng Tổng Biên tập Đoàn Ngọc Phú vào Sài Gòn. Trên đường về miền Tây giao lưu với các đồng nghiệp, đang ngồi trên ô tô bỗng mọi người cùng hét to: “Anh Dũng đó tề”. Bất ngờ, cả xe cùng nhìn theo. Ôi đúng là anh Trần Đình Xuân Dũng rồi. Anh lái xe máy, cái dáng không thể lẫn lộn được và hình như có chở theo cả một cô nàng. Nơi phương xa, mọi người gặp nhau tay bắt mặt mừng, ngồi với nhau tý xíu bên quán nước ven đường, rồi vội vàng chia tay.

Không chỉ phổ biến ở châu Âu và Bắc Mỹ, tại Việt Nam, loại hình du lịch caravan đang dần thịnh hành vì ngày càng có nhiều người sở hữu xe riêng, đam mê du lịch và mong muốn trải nghiệm tay lái ở những cung đường mới. Huế có cơ hội phát triển loại hình du lịch có sức hấp dẫn này, nhưng phải tìm được hướng khai thác hiệu quả.

Dù bất cứ lý do gì để biện minh cho hành vi của bản thân, nhưng việc các lái xe gây tai nạn dẫn đến hậu quả nghiêm trọng chết người, nhưng lại bỏ trốn khỏi hiện trường là không thể chấp nhận được. Không chỉ gây khó khăn cho lực lượng chức năng, mà xã hội lên án cật lực với những hành vi này.

Công viên hay phần đường dành cho người đi bộ được xây dựng phục vụ nhu cầu vui chơi, đi lại của người dân, thế nhưng lại có không ít người vô tư điều khiển xe máy chạy vào, gây nên tình trạng nguy hiểm, mất an toàn giao thông.