Tiếp nối các tuyến đường hoa kiểu mẫu được triển khai thời gian qua bằng nguồn lực xã hội hóa, với tinh thần chính quyền và Nhân dân cùng làm, sáng 18/1, UBND xã Phú Lộc đã huy động cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và Nhân dân các thôn 5, 6, 7 đồng loạt ra quân trồng hoa hồng trên tuyến đường 19/5; đồng thời tiếp tục trồng, chăm sóc trong các đợt tiếp theo.

Những buổi sớm, vùng phía nam thành phố Huế bắt đầu bằng một nhịp điệu quen thuộc: Tiếng bước chân chạy bộ trên con đường ven biển, tiếng vợt chạm cầu lách tách trong sân nhỏ của xã, tiếng cười rộn ràng của những người tập dưỡng sinh. Không gian thể thao ấy đã trở thành một phần đời sống, giúp người dân rèn luyện sức khỏe, kết nối cộng đồng và thắp lên tinh thần lạc quan.

Chiều 22/4, Hội Nông dân TP. Huế phối hợp với Hội Hoàng mai Huế tổ chức lớp tập huấn “Kỹ thuật nhân giống, trồng và chăm sóc cây Hoàng mai Huế” cho 70 hội viên nông dân đến từ các phường Vỹ Dạ, Thủy Vân, Xuân Phú, An Đông, An Tây, Thủy Bằng và Dương Nỗ thuộc địa bàn quận Thuận Hóa.

Vào lúc 9 giờ 41 phút sáng 25/10, tại đường ngang băng qua đường sắt (km 731+610) tuyến đường sắt thống nhất thuộc thôn Trung Phước Tượng, xã Lộc Trì, huyện Phú Lộc (gần đường lên đèo Phước Tượng) đã xảy ra vụ va chạm tàu hỏa.

Viêm tai giữa là một bệnh lý thường gặp ở trẻ nhỏ, đặc biệt là trong giai đoạn từ 6 tháng đến 3 tuổi. Bệnh này xảy ra khi ống Eustachian, ống nối tai giữa với mũi và họng, bị viêm hoặc tắc nghẽn, gây ra sự tích tụ dịch trong tai giữa. Trẻ bị viêm tai giữa thường cảm thấy đau tai, khó chịu, kèm theo các triệu chứng như sốt, quấy khóc, và mất ngủ. Bên cạnh việc điều trị bằng thuốc và chăm sóc y tế, chế độ dinh dưỡng đúng cách đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ quá trình phục hồi của trẻ. Vậy trẻ bị viêm tai giữa nên ăn gì để giúp tăng cường sức đề kháng và giảm thiểu các triệu chứng khó chịu?

Giữa lúc các nhà điều tra nghi ngờ thông tin sai lệch là nguyên nhân gây ra vụ va chạm máy bay chết người tại Sân bay Haneda (Nhật Bản) hồi tuần trước, Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản mới đây đã công bố các biện pháp an toàn khẩn cấp mới nhằm đảm bảo giám sát kỹ lưỡng hơn và mệnh lệnh rõ ràng hơn trên đường băng.

Các nhà điều tra Nhật Bản đang chuẩn bị điều tra vụ va chạm của hai máy bay tại sân bay Haneda của Tokyo (Nhật Bản), vài tuần sau khi ngành hàng không toàn cầu nhận được những cảnh báo mới về an toàn đường băng.

Các công ty vận tải và hậu cần đang cảnh báo về sự chậm trễ và chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ châu Á sang châu Âu cao hơn, trong bối cảnh các hãng vận tải lớn đang định tuyến lại hải trình khỏi Kênh đào Suez, để tránh các vụ tấn công của phong trào Houthi ở Biển Đỏ.

Ngày 4/7, lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh (đơn vị Chủ đầu tư dự án (DA) cho biết, DA đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An có nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng.

Dự án (DA) xây dựng đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương đến thời điểm này đã qua hơn 6 tháng thi công với tiến độ khá tốt. Tuy vậy, với công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm như hiện nay sẽ có nguy cơ làm chậm tiến độ DA theo kế hoạch đề ra.