Nhằm lập lại trật tự đô thị, bảo đảm an toàn giao thông và xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, thân thiện trong mắt người dân và du khách, phường Thuận Hóa vừa triển khai đặt các biển cấm buôn bán, cấm đậu đỗ xe trên vỉa hè tại một số tuyến đường trọng điểm trên địa bàn.

Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư Xây dựng và Phát triển đô thị TP. Huế - chủ đầu tư DA đường chợ Mai - Tân Mỹ (phường Mỹ Thượng) cho biết, hiện đang tiếp tục thuê đơn vị tư vấn độc lập để theo dõi, quan trắc lún công trình và sẽ hoàn thành thảm nhựa mặt đường đoạn còn lại để thông xe toàn tuyến trong thời gian tới.

Cố đô Huế với vẻ đẹp trầm mặc của di tích lịch sử và nhịp sống thanh bình, luôn là điểm đến hấp dẫn du khách. Nhu cầu thuê xe tự lái để tự do khám phá kinh thành, lăng tẩm hay những con đường ngoại ô thơ mộng ngày càng tăng cao. Thế nhưng, đằng sau sự tiện lợi ấy là không ít "nỗi lo thầm kín" mà cả chủ xe lẫn người thuê đều phải đối mặt, từ nguy cơ "phạt nguội", xe bị chiếm đoạt cho chủ sở hữu, đến nỗi ám ảnh mất cọc hay rắc rối va chạm cho khách hàng.

Một lần, tôi dẫn một người bạn từ Hà Nội vào du lịch Huế muốn khám phá phố đêm Chu Văn An. Đến khá sớm và khoảng chừng 8 giờ tối, tôi phát hiện thấy một thanh niên đi chiếc xe máy cũ kỹ chở một em gái nhỏ. Đến góc đường Võ Thị Sáu - Đội Cung, xe dừng lại, em gái được thả xuống và bắt đầu công việc…bán dạo. Nhìn em tội nghiệp, nhiều người trong đó có tôi đã mua hàng cho em. Cầm những tờ tiền lẻ trong tay, đứa trẻ đi nhanh về góc phố, nơi có người thanh niên đợi sẵn.

Dù người thuê đã chuộc lại xe từ nơi cầm đồ và hoàn trả cho chủ xe cũng như các kinh phí liên quan đối với người cầm đồ, song người thuê vẫn bị án tù, bởi quá trình diễn biến sự việc thuê xe rồi đi cầm cố đã cấu thành hành vi “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Phía sau nhà có một con sông nhỏ. Phiến chưa bao giờ hỏi dòng sông ấy bắt đầu từ đâu khi nhìn ngược về phía nguồn chỉ thấy một khúc quanh đầy những bụi tre ngà. Về phía cuối sông là những dãy núi bạt ngàn màu xanh sẫm, cũng không biết núi kết thúc ở đâu. Trước mặt nhà lại có một cây cầu nhỏ chỉ đủ cho hai chiếc xe máy chạy qua con dốc thấp là con đường ra tới quốc lộ. Từ nhà Phiến nhìn ra sẽ thấy một cây cầu khác cao hơn, lớn hơn bắc qua một khúc cong của con sông và đó là đường về phố.

Đó là khẳng định của bộ phận chuyên môn Sở Giao thông Vận tải (GTVT) và Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an thành phố Huế khi chủ trương bàn giao nhiệm vụ sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) từ Bộ GTVT sang Bộ Công an.

Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ (NĐ168) quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông (ATGT) trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX) có hiệu lực, tạo chuyển biến trong nhận thức của người dân. Tuy nhiên, bên cạnh đó vẫn còn một số ý kiến trái chiều, thậm chí là luận điệu xuyên tạc xung quanh nghị định này.

Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe có hiệu lực. Trong đó, nhiều hành vi vi phạm giao thông có mức xử phạt cao hơn nhiều lần so với trước đây.

Sapa - thiên đường nghỉ dưỡng với khung cảnh núi rừng hùng vĩ đang chờ bạn khám phá. Để chuyến đi được thuận tiện và tiết kiệm, việc lựa chọn vé xe khứ hồi từ Hà Nội mang lại nhiều lợi ích đáng kể. Hãy cùng tìm hiểu những lý do tại sao vé xe khứ hồi là lựa chọn thông minh cho chuyến thám hiểm đến Sapa nhé!