Triển khai từ năm 2021 đến nay, dự án “Huế - Đô thị giảm nhựa ở miền Trung Việt Nam” đã tạo sự chuyển biến rõ rệt trong việc quản lý rác thải, đưa Huế tiến gần hơn đến mục tiêu không còn rác thải nhựa vào năm 2030.

Trong tiến trình phát triển đô thị, quy hoạch (QH) được ví như “bản đồ dẫn đường” cho sự thay đổi diện mạo thành phố. Thế nhưng, tại TP. Huế, không ít dự án (DA) được phê duyệt nhưng chậm triển khai đã khiến nhiều hộ dân rơi vào cảnh sống tạm bợ, quyền lợi bị ảnh hưởng, còn cảnh quan thì hoang hóa, nhếch nhác. QH treo đang trở thành nỗi ám ảnh, là điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ để tạo niềm tin cho người dân và động lực phát triển cho Huế - thành phố trực thuộc Trung ương.

Ngày An vào Huế nhập học, trời bất chợt đổ mưa. Cơn mưa Huế đầu thu không ào ạt, không dữ dội, mà rơi chậm rãi, mảnh mai như dải lụa buông xuống từ bầu trời xám nhạt. Lần đầu tiên đứng giữa thành phố này, An thấy mình lạc lõng. Đôi vai gầy run khẽ trong mưa, chiếc áo sơ mi mỏng dính vào người, chiếc quần ướt sũng nặng trĩu. Dáng đi tập tễnh càng khiến cậu trở nên bé nhỏ giữa dòng người vội vã, ai cũng che ô, đội nón lao đi trong màn mưa.

Các dự án (DA) đầu tư công (ĐTC) đang chạy đua tiến độ thực hiện cũng như giải ngân, góp phần tạo nên những chuyển biến quan trọng trong tăng trưởng kinh tế.

Chiều 9/10, UBND thành phố Huế tổ chức cuộc họp giao ban Ban Chỉ đạo phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và Đề án 06 nhằm đánh giá tiến độ, kết quả triển khai các nhiệm vụ trọng tâm theo Kế hoạch số 02-KH/BCDTW ngày 19/6/2025 của Ban Chỉ đạo Trung ương và Chiến dịch làm sạch cơ sở dữ liệu (CSDL) đất đai.

Chiều 1/10, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam chi nhánh Huế và Công ty CP Đầu tư Phú Mỹ Thượng tiến hành ký kết hợp đồng tín dụng để phát triển dự án nhà ở xã hội tại khu đất ký hiệu XH1, Khu C Đô thị mới An Vân Dương tại phường Phú Thượng.

Hiện, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế đang được các cấp, ngành, địa phương khẩn trương triển khai nhằm đạt tiến độ như kế hoạch. Dự án được kỳ vọng không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường sắt hiện đại, rút ngắn khoảng cách vùng miền mà còn mở ra cơ hội phát triển cho Huế và cả nước, nơi có dự án đi qua.

Để đảm bảo tiến độ giải ngân vốn đầu tư công (ĐTC), thành phố đã kịp thời thực hiện các thủ tục điều chỉnh kế hoạch vốn đối với các dự án (DA) có tỷ lệ giải ngân thấp, các nhiệm vụ, DA đã hoàn thành, không còn nhu cầu vốn và kịp thời bổ sung vốn để đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành các DA quan trọng, cấp bách của thành phố.

Bộ Xây dựng vừa quyết định thành lập 2 Tổ công tác kiểm tra việc triển khai hệ thống giao thông thông minh, thu phí điện tử và kiểm soát tải trọng xe tại hàng loạt dự án thành phần cao tốc bắc-nam, trong bối cảnh nhiều gói thầu hiện nay vẫn chậm tiến độ, chưa hoàn tất thủ tục mời thầu.

Các đơn vị, địa phương liên quan đang nỗ lực giải phóng mặt bằng (GPMB), đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại của các dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm nhằm phấn đấu “về đích” trong năm 2025.