Trong tiến trình phát triển đô thị, Huế không lựa chọn chạy theo tốc độ đô thị hóa bằng mọi giá, mà khai thác chiều sâu từ di sản, bằng việc chuyển hóa những giá trị ký ức thành nguồn lực để vận hành nền kinh tế.

Trong lộ trình thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, ngành điện được xem là lĩnh vực then chốt của quá trình chuyển dịch năng lượng tại Việt Nam. Khi nhu cầu điện năng tiếp tục tăng nhanh theo tốc độ phát triển kinh tế-xã hội, yêu cầu đặt ra không chỉ là bảo đảm cung ứng điện an toàn, ổn định mà còn phải từng bước giảm phát thải khí nhà kính.

Trong tiến trình mở rộng không gian đô thị và định hình các cực phát triển mới, Huế đang chạy đua với thời gian để hoàn thành loạt dự án (DA) động lực. Mỗi DA đều mang theo kỳ vọng kiến tạo không gian phát triển hiện đại, thúc đẩy liên kết vùng và định hình diện mạo mới cho đô thị Huế.

Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư Xây dựng và Phát triển đô thị TP. Huế - chủ đầu tư DA đường chợ Mai - Tân Mỹ (phường Mỹ Thượng) cho biết, hiện đang tiếp tục thuê đơn vị tư vấn độc lập để theo dõi, quan trắc lún công trình và sẽ hoàn thành thảm nhựa mặt đường đoạn còn lại để thông xe toàn tuyến trong thời gian tới.

Chương trình trọng điểm phát triển hạ tầng kinh tế - kỹ thuật và công nghiệp đang tạo nên sức bật mạnh mẽ cho Huế, mở đường cho những đột phá mới trong tiến trình hiện đại hóa đô thị, công nghiệp hóa nền sản xuất và chuyển dịch cơ cấu phát triển theo hướng bền vững.

Theo chương trình kỳ họp thứ 9, ngày 16/5 Quốc hội tiếp tục làm việc tại hội trường thảo luận về các dự thảo Nghị quyết của Quốc hội, trong đó có dự thảo Nghị quyết về một số cơ chế, chính sách đặc biệt phát triển kinh tế tư nhân.

Theo Quyết định số 1017/QĐ-TTg, ngày 21/9/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Chương trình Phát triển nguồn nhân lực ngành công nghiệp bán dẫn (CNBD) đến năm 2030, định hướng đến năm 2050, cả nước sẽ cần ít nhất 50.000 kỹ sư trong lĩnh vực này. Đây là cơ hội về đào tạo, việc làm và phát triển cho các địa phương, trong đó có TP. Huế.

Các chuyên gia nhận định, chuỗi hội nghị của Liên hợp quốc về Tài trợ cho Phát triển là những cơ hội tuyệt vời để xây dựng sự đồng thuận về các vấn đề tài chính toàn cầu. Trong đó, cuộc họp tiếp theo dự kiến sẽ được tổ chức vào giữa năm 2025 tại Tây Ban Nha, sẽ tiếp tục thúc đẩy tiến trình đã đạt được trước đó tại Monterrey (Mexico) vào năm 2002, Doha (Qatar) vào năm 2008 và Addis Ababa (Ethiopia) vào năm 2015.

Theo dõi cuộc gặp mặt của Thường trực Chính phủ với lãnh đạo gần 30 tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong nước, tôi chú ý và cảm thấy hết sức hào sảng khi đọc thông tin Chủ tịch Tập đoàn Thaco, ông Trần Bá Dương xác tín Tập đoàn của ông sẽ tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép; Ông Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát khẳng định, Hòa Phát có thể đầu tư nhà máy sản xuất ray với số vốn khoảng 10.000 tỷ đồng, cung cấp 10 triệu tấn thép, đủ số lượng và chất lượng, đảm bảo tiến độ giao hàng, giá thành thấp hơn giá nhập khẩu cho Tổng công ty Đường sắt tiến hành các dự án đường sắt lớn, trọng điểm của quốc gia. Trong lúc đó, tập đoàn FPT đưa ý tưởng và khẳng định chỉ cần nhà nước có cơ chế, Việt Nam sẽ nhanh chóng trở thành một quốc gia phổ biến trình độ AI (như trước đây đất nước từng tiến hành bình dân học vụ để xóa nạn mù chữ) - đây là một chiếc chìa khóa thần kỳ để tăng tốc sự phát triển mọi mặt của đất nước…

2024 là năm có ý nghĩa quan trọng trong tiến trình xây dựng Thừa Thiên Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo NQ 54-NQ/TW của Bộ Chính trị. Vì vậy, thành phố Huế tập trung các nguồn lực, chỉ đạo thực hiện các dự án (DA) trọng điểm về phát triển, mở rộng không gian đô thị, nhằm tạo tính kết nối giữa hai quận Bắc và Nam thành phố.