Trong bối cảnh rác thải đô thị gia tăng mạnh, nhiều quốc gia chuyển sang mô hình quản lý 3R (Reduce - Reuse - Recycle). Trong đó, Reduce - giảm phát sinh chất thải ngay từ nguồn - giữ vai trò cốt lõi vì giúp giảm tải cho toàn bộ hệ thống tái sử dụng, tái chế và xử lý. Đây cũng là tinh thần của Luật Bảo vệ môi trường 2020. Với Huế, trọng tâm vào Reduce không chỉ phù hợp định hướng phát triển bền vững mà còn là yêu cầu cấp thiết để giải quyết áp lực rác thải ngày càng gia tăng.

Thời gian gần đây, các tổ chức tín dụng và thị trường vốn Việt Nam đã bắt đầu hình thành kênh vốn dành cho một số dự án thân thiện môi trường. Dư nợ tín dụng xanh của hệ thống ngân hàng gia tăng mạnh, phản ánh sự quan tâm lớn của nhà băng và doanh nghiệp vào các dự án giảm phát thải.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu tác động ngày càng rõ nét, mục tiêu Net Zero (phát thải ròng bằng 0) có ý nghĩa đặc biệt quan trọng và du lịch Net Zero là xu hướng tất yếu. Tuy nhiên, việc triển khai không chỉ bằng những cam kết hay khẩu hiệu mà cần một lộ trình dài, với những giải pháp cụ thể và sự vào cuộc đồng bộ.

Giao thông được đánh giá là một trong những nguồn phát thải lớn, góp phần đáng kể vào tình trạng ô nhiễm không khí tại Hà Nội và các tỉnh lân cận. Các chuyên gia cho rằng, kiểm soát nguồn phát thải này sẽ là nhiệm vụ trọng tâm trong nỗ lực cải thiện chất lượng không khí những năm tới.

Ngày 21/10, tại thành phố Huế đã diễn ra Hội thảo quốc tế khung hướng dẫn đô thị xanh, phát thải thấp, hướng tới mục tiêu NetZero. Dự hội thảo có UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh; TS. Ngô Anh Tuấn, Giám đốc Học viện ACST; Ông Timo Rinke, Trưởng Đại diện FES Việt Nam, Giám đốc Dự án Khí hậu và Năng lượng tại châu Á.

Những cánh rừng ở A Lưới không chỉ che chở cho bản làng, mà nay còn trở thành chỗ dựa sinh kế cho người dân. Chương trình chi trả giảm phát thải khí nhà kính vùng Bắc Trung Bộ (ERPA) đã giúp bà con miền núi có thêm thu nhập ổn định và quan trọng hơn là thay đổi cách nhìn: Giữ rừng không chỉ là trách nhiệm, mà còn là quyền lợi gắn liền với cuộc sống hằng ngày.

Nâng cao nhận thức cho các đối tượng nhà quản lý, người dân, doanh nghiệp về kiểm kê khí nhà kính (KNK), đánh giá tổn thương khí hậu, đánh giá sinh thái, kinh tế tuần hoàn (KTTH), mua sắm công xanh, phát thải ít các-bon và ít ô nhiễm… là mục tiêu tại Hội nghị tham vấn kế hoạch truyền thông Dự án “Lồng ghép chống chịu biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường để phát triển các đô thị xanh loại II” tại thành phố Huế, do Cục Môi trường (thuộc Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Huế tổ chức, diễn ra chiều 23/9.

Dịch vụ môi trường rừng (DVMTR) và chi trả giảm phát thải (ERPA) không chỉ là chính sách, mà đã trở thành động lực để Huế giữ rừng, làm giàu từ rừng. Những con số hàng chục tỷ đồng được giải ngân mỗi năm minh chứng nếu được định giá đúng, rừng sẽ nuôi sống người dân và góp phần bảo vệ môi trường sống cho con người.

Trong bối cảnh khoa học - kỹ thuật ngày càng phát triển, đời sống vật chất, tinh thần của người dân được nâng cao, nhu cầu về chiếu sáng không chỉ là để “sáng", mà cần phải đảm bảo tiện nghi trong lao động, sinh hoạt, làm đẹp không gian đô thị, kiến trúc, hỗ trợ các hoạt động văn hóa - nghệ thuật, đồng thời phải “xanh”: Tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải, bảo vệ sức khỏe con người và bảo vệ môi trường.

Huế đang thúc đẩy giao thông xanh bằng những giải pháp thực tế, từ xe buýt điện, xe đạp công cộng, trạm sạc, bãi đỗ thông minh đến ứng dụng hỗ trợ người dân thay đổi thói quen di chuyển. Cách làm này phù hợp với đặc thù đô thị, tạo nền tảng cho một thành phố phát thải thấp, bền vững và đáng sống.