Để đảm bảo phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của Nhân dân, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu: tăng cường phương tiện vận tải phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân, nhất là vận tải hành khách để kết nối và hỗ trợ hành khách đi lại thuận tiện, an toàn tại ga đường sắt, cảng hàng không, bến xe, bến tàu; không để hành khách không có phương tiện đi lại do doanh nghiệp vận tải cắt giảm chuyến khi giá nhiên liệu tăng cao; khắc phục hiện tượng chèn ép giá, lợi dụng tăng giá không đúng quy định.

Hiện nay, tình hình thế giới và khu vực đang biến động khó lường, từ căng thẳng địa chính trị, áp lực lạm phát đến giá nhiên liệu tăng và nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng đã tác động trực tiếp đến sản xuất, xuất, nhập khẩu, du lịch và nông nghiệp của thành phố. Trong bối cảnh đó, thành phố vẫn giữ vững mục tiêu tăng trưởng cao cũng đồng nghĩa với việc chấp nhận áp lực lớn hơn.

Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, từ đầu tháng 4/2026 tới, để chủ động ứng phó việc giá nhiên liệu Jet-A1 tăng, các hãng hàng không Việt Nam sẽ phải thực hiện điều chỉnh mạng đường bay và tải cung ứng phù hợp để bảo đảm duy trì hoạt động cũng như cân đối hiệu quả kinh doanh.

Giá xăng, dầu liên tục biến động theo chiều hướng tăng đang tạo sức ép lớn lên chi phí vận hành của các doanh nghiệp vận tải. Mặc dù nhiều doanh nghiệp đã tiết giảm chi phí, tối ưu hoá hoạt động, đồng thời kiến nghị các giải pháp điều hành linh hoạt nhằm giảm bớt khó khăn, ổn định thị trường song một số đơn vị đã phải điều chỉnh giá cước để bù đắp chi phí.

Trước đà tăng mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây tạo áp lực lớn đến hoạt động sản xuất, kinh doanh (SXKD) và đời sống người dân, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với ông Đặng Hữu Phúc, TUV, Giám đốc Sở Công Thương về vấn đề này.

Trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục tăng cao, các doanh nghiệp (DN) tại thành phố Huế đang chịu áp lực lớn về chi phí đầu vào. Trước khó khăn này, nhiều DN ở địa phương đã chủ động triển khai các giải pháp tiết kiệm nhiên liệu để duy trì hoạt động ổn định.

Căng thẳng tại Trung Đông khiến giá nhiên liệu hàng không tăng cao, nguy cơ gián đoạn nguồn cung. Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa kiến nghị một số giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu nhiên liệu bay và hỗ trợ các hãng hàng không duy trì hoạt động khai thác.

Trước sự bất ổn ngày càng gia tăng về nguồn cung nhiên liệu và khí đốt sau gián đoạn trên thị trường năng lượng toàn cầu do cuộc xung đột ở Trung Đông, nhiều nước đưa ra các biện pháp đối phó nhằm giảm tác động của giá nhiên liệu tăng vọt.

Thời điểm này, các đơn vị vận tải đang bước vào cao điểm phục vụ khách dịp Tết Nguyên đán. Dịp Tết năm nay, bình quân giá vé tàu xe tăng khoảng 10 đến 20% so với năm trước do chi phí nguyên, nhiên liệu đầu vào tăng cao.

Nhu cầu toàn cầu về dầu ăn đã qua sử dụng (UCO), nguyên liệu đầu vào cho nhiên liệu sinh học đơn cử như nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) dự kiến sẽ tiếp tục tăng, bất chấp sự không chắc chắn về quy định tại các khu vực nhập khẩu chính như Mỹ và châu Âu.