Trên địa bàn thành phố Huế hiện có 8 khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão, 55 âu thuyền nhỏ và vũng neo đậu tự nhiên. Nhiều âu thuyền nhỏ, vũng neo đậu tự nhiên ở các vùng ven biển, đầm phá đã xuống cấp hoặc chưa được đầu tư hạ tầng, ảnh hưởng đến việc phát triển hậu cần nghề cá và du lịch địa phương.

Kết cấu hạ tầng trên địa bàn TX. Hương Thủy được đầu tư cơ bản hoàn thiện, khang trang một phần phải kể đến công tác dân vận, tạo sự đồng thuận của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).

Dự án (DA) Chương trình Phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - DA thành phần Thừa Thiên Huế (nay là thành phố Huế) (gọi tắt DA Đô thị xanh) với mục tiêu chỉnh trang đô thị, phát triển cơ sở hạ tầng đang mang lại diện mạo “xanh - sạch - sáng” cho đô thị Huế.

Cùng với việc nâng cao chất lượng giáo dục ở các cấp học và đẩy mạnh triển khai chủ trương đổi mới căn bản toàn diện giáo dục và đào tạo (GD&ĐT), TP. Huế tăng cường đầu tư cơ sở vật chất (CSVC), hạ tầng trường lớp, xứng đáng là lá cờ đầu trong lĩnh vực GD&ĐT của tỉnh.

Tại các kỳ tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 8, HĐND tỉnh khóa VIII, cử tri trên địa bàn TP. Huế đã có nhiều ý kiến, kiến nghị các vấn đề liên quan đến hạ tầng dân sinh. Điều đáng mừng, TP. Huế đã chỉ đạo các ban ngành, địa phương trả lời thấu đáo cũng như triển khai khắc phục.

Ngày 30/11/2024, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết (NQ) thành lập TP. Huế trực thuộc Trung ương và NQ thành lập 2 quận Phú Xuân và Thuận Hóa thuộc TP. Huế. Để triển khai các NQ trên, UBND TP. Huế đã và đang hoàn thiện hạ tầng, sắp xếp trụ sở làm việc cũng như bố trí đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức… sẵn sàng cho việc vận hành bộ máy hành chính mới vào đầu năm 2025.

Chiều 12/12, Ban Thường vụ Huyện ủy Phú Vang tổ chức hội nghị lần thứ 20 mở rộng (Khóa XV), để đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ năm 2024, triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2025. Đến dự có ông Phan Xuân Toàn, UVTV, Trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy.

Việc đầu tư xây dựng các dự án (DA) nâng cao năng lực hạ tầng nghề cá kết hợp với việc neo đậu, tránh trú bão trên địa bàn nhằm tạo môi trường thuận lợi để phát triển kinh tế và phòng, chống thiên tai. Sau khi hoàn thành, các công trình sẽ góp phần khôi phục hoạt động của cảng cá, âu thuyền và thúc đẩy sự phát triển kinh tế của ngư dân trong vùng DA.

Để phát triển nông nghiệp công nghệ cao tại Thừa Thiên Huế, vẫn còn một số khó khăn về công nghệ, vốn đầu tư, cơ sở hạ tầng và kết nối chuỗi giá trị nông sản...cần tập trung tháo gỡ.

Chiều tối 9/12, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với Đoàn lãnh đạo 18 doanh nghiệp dòng họ Trang, dòng họ Nghiêm đến từ 11 tỉnh, thành phố của Trung Quốc do ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương và Tập đoàn xây dựng Tô Thương – những doanh nghiệp thuộc 500 doanh nghiệp lớn nhất toàn cầu, dẫn đầu đang thăm, tìm hiểu cơ hội hợp tác, đầu tư tại Việt Nam.

Tình trạng người dân tự ý cơi nới và lấn chiếm không gian sau các dãy nhà trong khu dân cư trên địa bàn thành phố Huế ngày càng phổ biến là mối nguy trong công tác phòng cháy chữa cháy.

Việc đầu tư hoàn thiện Đê chắn sóng cảng Chân Mây sẽ tăng năng lực khai thác hàng hoá và năng lực cạnh tranh, từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng cảng biển Khu bến Chân Mây nói riêng, cảng biển Thừa Thiên Huế nói chung.

Bệnh tim mạch đang gia tăng rất nhanh và là nguyên nhân gây tử vong hàng đầu ở Việt Nam, chiếm 33% tổng số bệnh nhân tử vong. 

Cùng với chính sách phát triển nghề biển, áp lực từ “đội quân” tàu thuyền khá đông đảo lên hạ tầng neo đậu đã được giải quyết.

Dự án thành phần Cảng cá Tư Hiền kết hợp với khu neo đậu tránh trú bão đang dần hoàn thiện.

Bằng mắt thường cũng có thể thấy con đường quá nhỏ, chỉ rộng hơn 3m, các loại xe khách lớn khó có thể lưu thông để di chuyển về đầm Chuồn.

Xe có hệ thống thuyết minh tự động bằng 9 thứ tiếng giúp du khách hiểu thêm về những điểm tham quan nổi tiếng và đặc sắc không thể bỏ qua khi tới Huế.