Chiều 5/5, tại Hà Nội, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch có buổi làm việc với UBND TP. Huế về tình hình phát triển văn hóa, thể thao, du lịch và công tác bảo tồn, phát huy giá trị di sản.

Sau sắp xếp đơn vị hành chính, trên nền tảng nguồn lực di sản được bổ sung và không gian văn hóa giàu bản sắc, các địa phương kết hợp hài hòa giữa bảo tồn và khai thác giá trị truyền thống, từng bước hình thành các sản phẩm công nghiệp văn hóa phục vụ phát triển du lịch.

Đúng vào dịp kỷ niệm 51 năm giải phóng Huế (26/3/2026), cùng với ga Huế chính thức được công nhận “Điểm du lịch” và đoàn tàu “Hành trình kết nối di sản” ra mắt diện mạo mới nối liền những miền ký ức và văn hóa, nhà hàng cơm niêu và cà phê Hỏa Xa chính thức ra mắt để được góp mặt và đồng hành.

Nếu sản phẩm du lịch là “linh hồn” của hành trình trải nghiệm, thì hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật chính là yếu tố “mở đường” để thu hút đầu tư và kết nối các khu, điểm, tour, tuyến. Đó cũng là hướng đi thành phố cần tiếp tục quan tâm có chọn lọc để vươn tới những mục tiêu phát triển du lịch.

Bên cạnh thế mạnh về di sản, văn hóa, thành phố đang từng bước mở rộng không gian phát triển sang các vùng ven đô, nông thôn và miền núi, với trọng tâm là phát triển du lịch cộng đồng.

Làm sao để cạnh tranh điểm đến, thu hút du lịch khi nhiều quốc gia, nhiều địa phương đều có biển, có núi, có những giá trị văn hóa bản địa đặc sắc? Đó là câu hỏi đã được đặt ra tại Hội thảo “Kết nối, quảng bá văn hóa, di sản, lịch sử và du lịch” vừa được Trung tâm Truyền hình Việt Nam khu vực miền Trung - Tây Nguyên (VTV8) tổ chức tại Gia Lai.

Sau hơn 140 năm bị chia cắt bởi bức tường đồn Mang Cá, tuyến đường Thái Phiên nối dài đang dần được khơi thông, vừa góp phần giải bài toán giao thông nội đô, vừa mở ra cơ hội kết nối không gian di sản và du lịch phía đông bắc Kinh thành Huế.

Một thời gian dài, du lịch Huế chủ yếu dựa vào văn hóa - di sản, khiến thời gian lưu trú của du khách không dài, mức chi tiêu chưa cao và khó tạo ra giá trị gia tăng lớn. Trước xu hướng du lịch đang chuyển mạnh sang nghỉ dưỡng, trải nghiệm và thể thao, việc mở lối phát triển du lịch biển, nhất là du lịch nghỉ dưỡng biển không chỉ là hướng đi mới mà còn là yêu cầu để Huế tái cấu trúc thị trường khách, hướng tới phân khúc có khả năng chi trả cao.

UBND thành phố Huế vừa công bố mở luồng đường thủy nội địa sông Ngự Hà, dài 3,5km, bắt đầu khai thác từ 10/4/2026. Đây là bước khởi động đề án thuyền điện du lịch, dự kiến vận hành dịp 30/4, mở ra hướng phát triển du lịch đường sông, khai thác trải nghiệm không gian di sản bằng đường thuỷ.

Chiều 31/3, tại TP. Huế, Cơ quan Hợp tác Quốc tế Hàn Quốc (KOICA) phối hợp với UBND thành phố tổ chức hội thảo báo cáo giữa kỳ dự án “Xây dựng thành phố Huế văn hóa và du lịch thông minh” - một trong những dự án ODA có quy mô lớn, được kỳ vọng tạo cú hích cho tiến trình phát triển đô thị thông minh gắn với bảo tồn di sản.