Hãng tin CNBC dẫn lời Phó Thủ tướng Singapore Gan Kim Yong nhận xét, châu Á sẽ vẫn là “ngọn hải đăng của các cơ hội tăng trưởng”, bất chấp căng thẳng thương mại toàn cầu đang leo thang.

Theo bản cập nhật tháng 3/2025 của báo cáo Phân tích xu hướng khu vực Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) do Đơn vị Hỗ trợ chính sách APEC công bố, tăng trưởng kinh tế trong khu vực sẽ duy trì ổn định trong ngắn hạn. Tăng trưởng GDP được dự báo ở mức 3,3% vào năm 2025, sau mức tăng trưởng ước tính 3,5% trong năm 2024.

Thành phố Huế điều chỉnh mục tiêu tăng trưởng năm 2025 từ 8,5 – 9% lên trên 10%. Để đạt được mục tiêu quan trọng này, nhiều giải pháp để thúc đẩy tăng trưởng được thành phố đặt ra.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khẳng định, việc bảo đảm chất lượng hàng hóa tốt sẽ tạo được niềm tin vững chắc cho người dân ở trong nước, khuyến khích người Việt dùng hàng Việt; đồng thời bảo vệ doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu hàng hóa ra nước ngoài, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đạt mục tiêu hai con số.

ASEAN là một trong những khu vực đa dạng và năng động nhất thế giới. Với tổng dân số hơn 650 triệu người và nền kinh tế tăng trưởng nhanh chóng, ASEAN tiếp tục chứng minh khả năng phục hồi và tiềm năng tăng trưởng đáng kể, đồng thời là một lực lượng quan trọng trong nền kinh tế toàn cầu.

Không chỉ khai thác, tập trung vào các thị trường truyền thống bằng việc nâng cấp, hoàn thiện sản phẩm, dịch vụ, du lịch Huế cần mở rộng các nguồn khách, tìm cơ hội từ những thị trường du lịch mới, có tiềm năng.

Chiều 8/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ đánh giá tình hình kinh tế khu vực và thế giới, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đề ra các nhiệm vụ, giải pháp thúc đẩy tăng trưởng theo mục tiêu đã đề ra.

Với việc điều chỉnh tăng trưởng kinh tế năm 2025 đạt 10% trở lên, việc nhanh chóng giải phóng mặt bằng (GPMB), đảm bảo các dự án (DA) đi vào hoạt động kịp thời là yêu cầu đặt ra đối với thành phố Huế.

Đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng kinh tế đối với Huế càng cấp thiết hơn nếu muốn thoát khỏi bẫy thu nhập trung bình và xứng tầm với vai trò, vị thế của một thành phố trực thuộc Trung ương.

Một lộ trình để đưa ngành công nghiệp ô tô của Liên minh châu Âu (EU) trở lại đúng hướng vừa được công bố vào hôm qua (ngày 5/3), giữa bối cảnh tăng trưởng chậm chạp trong việc bán xe điện và sự cạnh tranh ngày càng lớn từ Trung Quốc.