Sau một tháng mở bán vé tàu Tết Bính Ngọ 2026, ngành Đường sắt đã bán được khá nhiều chỗ và một số chặng cao điểm dịp Tết số lượng cũng có rất ít và hành khách nên cân nhắc mua sớm để có chỗ.

EU gia hạn trừng phạt hơn 2.500 cá nhân và thực thể Nga thêm 6 tháng, đồng thời chuẩn bị gói biện pháp mới nhắm vào xuất khẩu dầu mỏ, đội tàu lách lệnh trừng phạt cùng lĩnh vực ngân hàng của Moskva.

Đầu hè, dù đã hạ đến mức thấp nhất nhưng nước hồ Tả Trạch vẫn mênh mông. May mà ở phía bờ tây còn có động Mang Chang cao sừng sững và mỏm núi Mỏ Tàu ở phía bờ đông hắt bóng mình lên mặt nước đã giúp những người từng tham gia kháng chiến như chúng tôi “định vị” được quãng sông mà mình từng băng qua, dù những bến bờ năm xưa đã bị phủ lấp.

Chiều 10/3, tại đoạn giao nhau giữa đường Lương Văn Can (phường An Cựu, quận Thuận Hóa, TP. Huế) và đường sắt Bắc - Nam tại Km 690+380 đã xảy ra va chạm giữa xe mô tô và tàu hỏa.

Giành đi giật lại nhiều lần và ngày 10/11/1974 tranh thủ thời tiết tốt, được máy bay và pháo binh yểm trợ, Trung đoàn 54, Sư đoàn I Quân đội Sài Gòn (QĐSG) chính thức tái chiếm Mỏ Tàu và các cao điểm tiếp giáp. Cuộc chiến dai dẳng và máu hai bên tiếp tục đổ.

Chiến dịch La Sơn - Mỏ Tàu kết thúc thắng lợi. “Ta đã tiêu diệt và bắt sống 1.800 tên, diệt gọn 2 tiểu đoàn, đánh thiệt hại nặng 9 tiểu đoàn khác… thu hẹp vùng chiếm đóng của địch, phá vỡ một mảng lớn hệ thống phòng ngự của chúng ở phía tây - nam Huế”. ( trích Thừa Thiên Huế kháng chiến chống Mỹ cứu nước - Nhà xuất bản Chính trị Quốc gia, năm 1999).

Mùa mưa năm 1974, Đài Tiếng nói Việt Nam và Đài Phát thanh Giải phóng liên tục cập nhật tình hình chiến sự Trị - Thiên. Núi Bông, núi Nghệ, Mỏ Tàu… những địa danh ở tây nam Huế xuất hiện dày đặc, bởi đây là thời điểm Quân Giải phóng mở chiến dịch: La Sơn - Mỏ Tàu (mật danh K18) nhằm phối hợp với mặt trận Thượng Đức - Quảng Nam góp phần đánh bại chiến lược Việt Nam hóa chiến tranh của Mỹ, mở đường tiến tới giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước.

Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, thượng nguồn Tả Trạch (xã Dương Hòa – TX. Hương Thủy) là khu vực có các địa danh như núi Mỏ Tàu, khe Rùa, khe Vàng, khe 57, bãi Gạo, sông Hai Nhánh, dốc Thanh Niên… và hàng chục tên núi, tên khe đã đi vào lịch sử kháng chiến chống xâm lược hào hùng của quân và dân Thừa Thiên Huế nói chung, Hương Thủy nói riêng.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã mở bán vé các đoàn tàu sau hè đến hết năm 2024, bao gồm dịp Lễ Quốc khánh 2/9, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.

Cùng với hàng chục tỉnh, thành khác trên cả nước có đường sắt chạy qua, phong trào “đường tàu – đường hoa” được triển khai trên địa bàn Thừa Thiên Huế. Đó không chỉ là ước muốn của ngành đường sắt mà còn của người dân sống dọc theo tuyến đường sắt với niềm hy vọng, rồi đây sẽ có con đường hoa dọc theo đường tàu dài nhất Việt Nam.