Định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải quốc gia
17/06/2026 08:53
Với gần 3.300km bờ biển và vùng biển rộng hơn 1 triệu km², nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế trọng yếu, nhất là các tuyến kết nối Đông Á với châu Âu, châu Phi và châu Mỹ, Việt Nam có lợi thế nổi trội để phát triển kinh tế biển và dịch vụ logistics. Vì vậy, kinh tế biển được xác định là định hướng chiến lược mang tầm quốc gia, phát triển đồng bộ các ngành thuộc kinh tế biển như vận tải biển, cảng biển, công nghiệp tàu thủy,… là cơ sở quan trọng định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải quốc gia trong dài hạn.
Hướng đến hình thành trung tâm kinh tế biển, đầm phá của miền Trung
06/06/2026 15:15
Huế đang từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông, cảng biển, logistics và đô thị hướng biển. Đây được xem là nền tảng quan trọng để hình thành trung tâm kinh tế biển, đầm phá của miền Trung và cả nước.
Kiểm tra, rà soát tiến độ dự án tại Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô
07/05/2026 17:49
Chiều 7/5, TUV, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Văn Tuấn đã có buổi làm việc với các nhà đầu tư tại Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô nhằm rà soát tiến độ triển khai các dự án (DA) công nghiệp, logistics, cảng biển và hạ tầng dịch vụ trên địa bàn.
Ứng dụng điện năng lượng mặt trời kết hợp sản xuất nông nghiệp
27/04/2026 07:34
Năng lượng mặt trời giữ vai trò then chốt trong quá trình chuyển dịch khỏi nhiên liệu hóa thạch. Nhất là việc ứng dụng điện năng lượng mặt trời kết hợp sản xuất nông nghiệp ngày càng phổ biến và mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Nguy cơ tê liệt kéo dài ở Eo biển Hormuz
24/04/2026 08:24
Tình hình tại Eo biển Hormuz tiếp tục diễn biến phức tạp sau khi Iran tấn công 3 tàu gần eo biển này và bắt giữ 2 tàu khác để đáp trả việc Mỹ phong tỏa các cảng biển của Iran cũng như chặn bắt tàu Iran.
Xin việc và tuyển dụng trực tuyến: Xu hướng tất yếu
23/04/2026 15:35
Những năm gần đây, đặc biệt sau đại dịch COVID-19, cùng với sự phát triển mạnh của công nghệ, tuyển dụng và tìm việc trực tuyến ngày càng phổ biến.
Hành trình tại KMOU và ước mơ được cống hiến
15/04/2026 14:55
Với nền tảng được đào tạo tại một môi trường chuyên sâu như KMOU, tôi hy vọng mình sẽ được tạo cơ hội để có thể góp phần cải thiện hiệu quả vận hành tại các cảng biển, từ việc tối ưu hóa quy trình xử lý container, giảm thời gian chờ tàu, cho đến việc ứng dụng công nghệ và tự động hóa vào quản lý.
Lập lại kỷ cương, tạo đột phá trong phòng, chống in lậu
10/04/2026 16:20
Trong những năm gần đây, tình trạng in lậu, in giả và việc lợi dụng hoạt động in để thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật ngày càng diễn biến phức tạp, với phương thức, thủ đoạn tinh vi và khó kiểm soát hơn trước.
EU triển khai đầy đủ hệ thống kiểm soát xuất nhập cảnh mới từ ngày 10/4
06/04/2026 14:28
Việc triển khai đầy đủ hệ thống kiểm soát xuất nhập cảnh mới mang tên EES được dự báo sẽ gây ra tình trạng ùn tắc tại các sân bay, nhà ga quốc tế và cảng biển trong những ngày đầu triển khai.
Dịch vụ nấu ăn di động đắt khách
04/03/2026 06:25
Xu hướng tổ chức tiệc tại nhà đang ngày càng phổ biến tại thành phố Huế. Thay vì tất bật chuẩn bị, nhiều gia đình, hội nhóm, cơ quan lựa chọn dịch vụ nấu ăn di động để có những bữa tiệc trọn vẹn ngay tại chỗ.
Cảng biển - Kết nối các vùng kinh tế
24/08/2023 06:58
Hệ thống cảng biển không chỉ phục vụ phát triển kinh- tế xã hội địa phương mà còn có tính kết nối với hành lang kinh tế Đông - Tây phục vụ chuyển tiếp hàng hóa cho Lào và các tỉnh Đông Bắc Thái Lan.
Định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải quốc gia
Với gần 3.300km bờ biển và vùng biển rộng hơn 1 triệu km², nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế trọng yếu, nhất là các tuyến kết nối Đông Á với châu Âu, châu Phi và châu Mỹ, Việt Nam có lợi thế nổi trội để phát triển kinh tế biển và dịch vụ logistics. Vì vậy, kinh tế biển được xác định là định hướng chiến lược mang tầm quốc gia, phát triển đồng bộ các ngành thuộc kinh tế biển như vận tải biển, cảng biển, công nghiệp tàu thủy,… là cơ sở quan trọng định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải quốc gia trong dài hạn.