ClockChủ Nhật, 24/05/2015 17:18

Các hãng taxi đồng thuận với việc lắp đặt hộp đen

HNN.VN - Theo quy định, bắt đầu ngày 1/7/2015, xe taxi phải gắn thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) để doanh nghiệp kinh doanh và Nhà nước dễ dàng hơn trong việc quản lý.

Trước thực tế nạn taxi “dù” vẫn còn tồn tại khiến nhiều hành khách không hài lòng, để chấn chỉnh hoạt động vận tải bằng xe taxi, Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất với Chính phủ từ ngày 1/7/2015, xe taxi phải gắn hộp đen; đồng thời đến năm 2016 trên loại phương tiện này phải có thiết bị in hóa đơn kết nối với đồng hồ tính cước để lái xe tính tiền và trả cho hành khách nhằm loại bỏ taxi “dù”.


Thiết bị giám sát hành trình đã được lắp đặt ở taxi Mai Linh

Đồng tình với quan điểm này, ông Đoàn Văn Quang, Giám đốc Công ty TNHH MTV Mai Linh Huế cho biết, hiện trên địa bàn Thừa Thiên Huế, taxi Mai Linh có 152 đầu phương tiện. Sau 2 tháng triển khai, taxi Mai Linh đã lắp đặt được 70 phương tiện, dự kiến trong vòng 1 tháng nữa sẽ hoàn thành lắp đặt xong cho những phương tiện còn lại. Song song đó, đơn vị cũng từng bước điều chỉnh cho phù hợp tiêu chí và yêu cầu của nhà sản xuất và đúng chuẩn theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải cho phép.

“Doanh nghiệp nhận thấy việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình mang lại hiệu quả rõ rệt trong công tác quản lý và điều hành. Hành khách đi taxi nếu quên đồ đạc hoặc bị bắt chẹt tiền cước… đều truyền qua máy chủ để đơn vị quản lý. Vì thế, nếu không có quy định của Nhà nước, taxi Mai Linh cũng lắp đặt hộp đen”, ông Quang khẳng định. 

Việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình được các hãng taxi đồng tình, ủng hộ cao, bởi họ nhận thấy mang lại nhiều lợi ích trong kinh doanh cũng như an toàn cho lái xe và hành khách. Ông Lê Qúy Ngọc, Phó Giám đốc Công ty CP Phú Hùng Thịnh, Taxi Vàng cho biết: “Sử dụng thiết bị giám sát hành trình giúp đơn vị dễ dàng hơn trong việc quản lý kinh doanh, vì thế đầu năm 2015, taxi Vàng đã lắp đặt cho tất cả 110 đầu phương tiện. Lắp đặt thiết bị này để giám sát tốc độ của lái xe. Nếu lái xe chạy tốc độ trên 70km/h là dữ liệu truyền về máy chủ, tổng đài nhắc nhở lái xe điều chỉnh tốc độ; giám sát lộ trình đi của lái xe khi đi tour với phạm vi bán kính trên 300 km, nhằm đảm bảo sự an toàn cho lái xe và hành khách...”.

Lắp đặt hộp đen và in hóa đơn tiền cước là việc làm rất cần thiết vì có lợi cho doanh nghiệp, kiểm soát được hành trình hoạt động của từng xe, thể hiện sự minh bạch giữa khách hàng với lái xe. Khi lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, các hãng taxi sẽ khoanh vùng khách hàng để điều hành xe taxi chống lãng phí nguyên liệu hoặc nếu lái xe phục vụ không tốt, lấy giá tiền sai lệch thì khách hàng sẽ phản ánh đến doanh nghiệp quản lý.          

Ông Phạm Quang Hồng, Trưởng phòng Quản lý vận tải và Phương tiện (Sở Giao thông Vận tải) cho biết: “Sở Giao thông Vận tải đã làm việc và gửi công văn đến các hãng taxi trên địa bàn tỉnh, bắt buộc các đơn vị phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên từng phương tiện để ngày 1/7 tới đưa vào hoạt động. Đến thời gian trên, đơn vị nào chưa thực hiện sẽ bị xử phạt theo quy định”.

Bình quân mỗi thiết bị có giá từ 5-8 triệu đồng, mỗi đơn vị có khoảng 100-150 đầu phương tiện thì chi phí lắp đặt trên dưới 1 tỷ đồng, chưa kể chi phí cho bộ máy giám sát và duy trì hoạt động của thiết bị…. Và sau khi lắp đặt, mỗi doanh nghiệp taxi cần nâng cao ý thức, bảo vệ và duy trì, tránh tình trạng “mang con bỏ chợ” hoặc lắp đặt “cho có” để đối phó với cơ quan chức năng.

Trên địa bàn tỉnh có trên 10 hãng taxi với khoảng 500 đầu phương tiện. Đến thời điểm này, có khoảng 50% xe đã được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.

 

Bài, ảnh: Thanh Thuận
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Điều chỉnh thiết kế nút giao trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Dự án thi công nút giao đường tránh Huế và Tỉnh lộ 12B kết nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn với thành phố Huế vừa được các đơn vị liên quan đề xuất điều chỉnh hướng tuyến, xây dựng cầu vượt nhằm tránh giải phóng mặt bằng (GPMB) các lô cốt và bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).

Điều chỉnh thiết kế nút giao trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn
TUYẾN ĐÔNG - TÂY KẾT NỐI CAO TỐC:
Mở rộng dư địa phát triển cho thành phố

“Việc đầu tư và xây dựng tuyến đường Đông - Tây kết nối với cao tốc không chỉ là một dự án (DA) hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là đòn bẩy chiến lược để tạo chuyển biến về kinh tế - xã hội cho khu vực phía tây và trung tâm thành phố Huế”, ông Nguyễn Đăng Trường, Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế khẳng định.

Mở rộng dư địa phát triển cho thành phố
Công ty TNHH MTV Long Tường đồng ý tiếp nhận hơn 5.500m3 chất thải rắn xây dựng

Ngày 9/7, Công ty TNHH MTV Long Tường - đơn vị quản lý, vận hành Nhà máy sản xuất vật liệu từ phế thải xây dựng (Cụm công nghiệp Tứ Hạ, thành phố Huế) cho biết, đã đồng ý tiếp nhận hơn 5.500m3 chất thải rắn xây dựng phát sinh từ dự án Hạ tầng kỹ thuật và công viên văn hóa đa năng biển Thuận An nhằm xử lý, tái chế, bảo đảm công tác môi trường.

Công ty TNHH MTV Long Tường đồng ý tiếp nhận hơn 5 500m3 chất thải rắn xây dựng

TIN MỚI

Return to top