ClockThứ Bảy, 06/09/2014 04:24

Biển báo thừa, gây nguy hiểm cho người đi bộ

HNN.VN - Những biển báo này nhằm mục đích phụ họa thêm cho biển báo đường một chiều, nhằm ngăn chặn các xe chạy theo chiều ngược lại.

Hiện nay, Sở Giao thông Vận tải cho treo thêm một số biển báo bằng chữ “Cấm đi ngược chiều” bên dưới biển báo đường một chiều tại ngã tư đường 23 Tháng 8 - Đinh Tiên Hoàng (ảnh 1) và 5 biển báo trên đường Đoàn Thị Điểm, đoạn giao nhau với đường 23 Tháng 8, đường Đinh Công Tráng, đường Nguyễn Chí Diễu...

Ảnh 1
 
Những biển báo này nhằm mục đích phụ họa thêm cho biển báo đường một chiều, nhằm ngăn chặn các xe chạy theo chiều ngược lại.
 
Ảnh 2
 
Điều đáng nói, những biển báo này có hình chữ nhật, cạnh vuông góc rất sắc, treo bên dưới biển báo tròn, nằm trên vỉa hè trong tầm thấp, dễ gây nguy hiểm cho người đi bộ. Trong khi đó, đường Đoàn Thị Điểm lại là đường mà du khách và người dân thường xuyên đi bộ khi vào tham quan Đại Nội Huế. Để tránh nguy hiểm, người dân đã bẻ quặp 2 biển báo tại ngã tư đường Đoàn Thị Điểm với đường 23 Tháng 8 và đường Đinh Công Tráng (trước mặt Cửa Hiển Nhơn, Đại Nội) (ảnh 2 và 3), gây mất vẻ mỹ quan đô thị.
 
Ảnh 3
 
Thiết nghĩ, Sở Giao thông Vận tải nên cho tháo dỡ những biển báo này nhằm đảm bảo an toàn cho người đi bộ, tạo mỹ quan cho thành phố du lịch.
Hải Huế
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Khắc phục điểm mất an toàn tại nút giao đường tránh Huế

Tình hình tai nạn giao thông (TNGT) tại nút giao giữa đường tránh Huế với Tỉnh lộ 12B (phường Kim Long, TP. Huế) đang diễn biến phức tạp. Trước thực trạng này, UBND TP. Huế đã chỉ đạo các ban, ngành nghiên cứu có giải pháp tổng thể để tổ chức lại giao thông nhằm bảo đảm lưu thông thuận lợi, an toàn.

Khắc phục điểm mất an toàn tại nút giao đường tránh Huế
Điều chỉnh thiết kế nút giao trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Dự án thi công nút giao đường tránh Huế và Tỉnh lộ 12B kết nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn với thành phố Huế vừa được các đơn vị liên quan đề xuất điều chỉnh hướng tuyến, xây dựng cầu vượt nhằm tránh giải phóng mặt bằng (GPMB) các lô cốt và bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).

Điều chỉnh thiết kế nút giao trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn
TUYẾN ĐÔNG - TÂY KẾT NỐI CAO TỐC:
Mở rộng dư địa phát triển cho thành phố

“Việc đầu tư và xây dựng tuyến đường Đông - Tây kết nối với cao tốc không chỉ là một dự án (DA) hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là đòn bẩy chiến lược để tạo chuyển biến về kinh tế - xã hội cho khu vực phía tây và trung tâm thành phố Huế”, ông Nguyễn Đăng Trường, Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế khẳng định.

Mở rộng dư địa phát triển cho thành phố

TIN MỚI

Return to top