IMO: Khoảng 1.500 tàu hàng vẫn đang mắc kẹt ở Vùng Vịnh
08/05/2026 15:35
Tổ chức Hàng hải Quốc tế kêu gọi các hãng vận tải hạn chế đưa tàu vào khu vực Vùng Vịnh nhằm tránh làm gia tăng thương vong cho thủy thủ cũng như hạn chế thêm các tổn thất kinh tế.
Cảnh báo mưa lớn cục bộ ở vùng núi Bắc Bộ, cao nguyên Trung Bộ và nắng nóng ở Trung Bộ, Đông Nam Bộ
02/05/2026 15:10
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, đêm qua và sáng nay (2/5), ở khu vực Lai Châu, Điện Biên, Lào Cai và Tuyên Quang có mưa rào và rải rác có dông, cục bộ có nơi mưa to đến rất to.
Xung đột Trung Đông và những hệ lụy đến chuỗi cung ứng toàn cầu
26/04/2026 05:18
Khi xung đột ở Trung Đông nổ ra và ngày càng căng thẳng, các quốc gia trên thế giới buộc phải triển khai phương án thay thế để tránh hứng chịu nhiều ảnh hưởng liên quan. Hơn một tháng căng thẳng ở vùng Vịnh, các nước mua dầu lớn nhất châu Á tưởng chừng như đã có thể dựa vào các giải pháp phù hợp, không chỉ bảo vệ nền kinh tế của chính mình mà còn cả nền kinh tế của các nước láng giềng đang cạnh tranh để giành giật nguồn cung, thì đến nay “vận may này đang sắp cạn kiệt”.
Uốn kim loại thành bonsai
22/04/2026 06:26
Sinh ra và lớn lên ở vùng cao A Lưới, Trần Điền Điền (sinh năm 1997) đã tự học, kết hợp kỹ thuật uốn kim loại với nghệ thuật bonsai để tạo nên những tán cây mang hình hài đặc biệt, mở ra một hướng đi mới trong lĩnh vực thủ công mỹ nghệ.
46% tổng số ca mắc não mô cầu là trẻ dưới 15 tuổi, bác sĩ khuyến cáo dấu hiệu diễn biến nặng
17/04/2026 08:39
Trẻ vị thành niên là nhóm có tỷ lệ mang vi khuẩn não mô cầu ở vùng hầu họng cao gấp đôi so với dân số chung. Nhóm này vừa đối mặt với nguy cơ mắc bệnh cao, vừa tiềm ẩn nguồn lây trong cộng đồng.
Đa dạng sinh kế, hướng phát triển bền vững ở Đan Điền
21/03/2026 06:24
Nằm ở vùng hạ lưu sông Bồ, xã Đan Điền mang đậm đặc trưng sinh thái gắn với hệ đầm phá Tam Giang rộng lớn. Điều kiện tự nhiên này vừa tạo lợi thế về nguồn lợi thủy sản, vừa đặt ra không ít thách thức do ảnh hưởng của thiên tai, biến đổi khí hậu và môi trường nước. Trong bối cảnh đó, việc đa dạng hóa sinh kế, chuyển đổi mô hình sản xuất theo hướng bền vững đang trở thành lựa chọn tất yếu, mở ra hướng đi mới cho người dân nơi đây.
Tạo chuyển biến rõ nét trong phát triển kinh tế - xã hội ở vùng cao
13/03/2026 06:31
Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng (gọi tắt Nghị quyết) không chỉ mang ý nghĩa định hướng chiến lược, mà còn là kim chỉ nam để cụ thể hóa thành các chương trình phát triển kinh tế - xã hội phù hợp với điều kiện thực tiễn của các địa phương. Đối với các xã vùng A Lưới, Nghị quyết đang được tích cực triển khai nhằm tạo chuyển biến rõ nét trong phát triển kinh tế - xã hội, từng bước nâng cao đời sống Nhân dân.
An toàn trong những căn nhà tránh, trú bão lũ
06/03/2026 14:36
Cứ vào độ tháng 9 - 10 hàng năm, khi nước từ thượng nguồn đổ về hòa cùng triều cường dâng cao, nhiều thôn xóm ở vùng thấp trũng Quảng Điền, Đan Điền, Hóa Châu... lại bị ngập sâu. Trong bối cảnh ấy, những căn nhà kiên cố, có gác lửng, nhà sinh hoạt cộng đồng hai tầng trở thành giải pháp căn cơ, giúp người dân chủ động tránh lũ, ứng phó với thiên tai...
Chấn chỉnh hành vi phản cảm tại các giải đua ghe
01/03/2026 10:46
Với nhiều người Huế, những vụ xô xát cả dưới nước lẫn trên bờ trong các giải đua ghe đã trở nên “quen thuộc”, đến mức còn truyền miệng câu nói: “Không đánh nhau không phải đua ghe”. Nhưng vì sao, ở vùng đất vốn nổi tiếng hiền hòa lại xuất hiện những hành vi phản cảm, phi thể thao như vậy?
Giữ gìn nét Huế nơi xa
21/02/2026 11:06
Không ai nói hay hơn nhà thơ Nguyễn Khoa Điềm khi ông khái quát về tâm thức ly hương của người Việt mình: “Họ gánh theo tên xã, tên làng trên mỗi chuyến di dân”. Ở vùng đô thị trên cao nguyên Lâm Viên cũng vậy, nhiều người dân xứ Huế rời cố xứ đến miền đất này lập cư đến nay đã ngót nghét trăm năm, 4 - 5 thế hệ hậu sinh ra đời trên quê mới nhưng “nét Huế” ở những làng ấp người Huế nơi xa chưa bao giờ phai nhạt.
IMO: Khoảng 1.500 tàu hàng vẫn đang mắc kẹt ở Vùng Vịnh
Tổ chức Hàng hải Quốc tế kêu gọi các hãng vận tải hạn chế đưa tàu vào khu vực Vùng Vịnh nhằm tránh làm gia tăng thương vong cho thủy thủ cũng như hạn chế thêm các tổn thất kinh tế.