Huế có tiềm năng phát triển du lịch, nhưng vẫn còn hạn chế trong việc liên kết phát triển du lịch, nhất là kết nối giữa các điểm đến, kết nối điểm đến với doanh nghiệp lữ hành. Đây là điểm cần khắc phục để tăng sức hấp dẫn và tạo ra nhiều trải nghiệm thu hút khách.

“Vững bến neo” là tâm nguyện, là sự mong ngóng của bao thế hệ ngư dân vươn khơi bám biển và chính quyền các cấp của Thừa Thiên Huế trong nỗ lực đáp ứng tốt nhất có thể các nhu cầu phát triển nghề cá của bà con ngư dân. Và dự án cảng cá Thuận An (phường Thuận An, TP. Huế) kết hợp khu neo đậu, tránh trú bão được xây dựng với kinh phí 220 tỷ đồng đã được triển khai và hoàn thành sau hơn ba năm xây dựng. Nằm trước cửa biển Thuận An, cảng cá Thuận An kết hợp với khu neo đậu tàu thuyền tránh, trú bão trở thành một điểm kết nối, điểm tựa vững chắc cho ngư dân vươn khơi bám biển.

Ngày 27/2, Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng khu vực huyện Phong Điền cho biết: hai DA đầu tư chỉnh trang vỉa hè dọc tuyến Quốc lộ 1 (QL1A) qua trung tâm An Lỗ và thị trấn Phong Điền với tổng mức đầu tư 87tỷ đồng bằng ngân sách Nhà nước đã đạt hơn 85% kế hoạch, góp phần tạo điểm nhấn và kết nối các đô thị ở địa phương này.

Để khám phá “hòn ngọc thô” của Hội An, du khách sẽ phải làm thủ tục xuất bến tại cảng Cửa Đại. Mặc dù không phải là bến tàu lớn nhất hay duy nhất của khu vực Đà Nẵng, Quảng Nam nhưng cảng Cửa Đại đi Cù Lao Chàm chính là điểm kết nối và bắt đầu cho mọi cuộc hành trình.

Thị trường Bất động sản (BĐS) Huế, các loại hình BĐS từ phân khúc đất nền, các sản phẩm nghỉ dưỡng, nhà ở, shophouse đến các khu công nghiệp… đa dạng và có sức hút riêng. Vậy người quan tâm đến thị trường BĐS tại đây sẽ nên chọn loại hình nào? khu vực nào tiềm năng? Câu trả lời cho riêng bạn chỉ với Một điểm chạm - Đa kết nối.