Ngày 12/7, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình Giao thông (BQL DA ĐTXD CTGT) TP. Huế cho biết, UBND thành phố đã phê duyệt dự án đầu tư cầu vượt phá Tam Giang nối giữa xã Phú Vang (thị trấn Phú Đa, xã Phú Đa, xã Vinh Hà cũ) và xã Phú Vinh (xã Phú Diên, Vinh Xuân, Vinh An, Vinh Xuân cũ) với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.

Rác thải xây dựng (RTXD) không chỉ đổ tràn lan ở một số tuyến đường, xa khu dân cư mà còn “đổ trộm” vào mặt bằng của các công trình đang thi công. Trong khi điểm quy hoạch tổ chức quản lý, thu gom RTXD của thành phố lại “thiếu” rác.

Không ít vụ tai nạn giao thông (TNGT) từ bị thương đến tử vong đã xảy ra tại cung đường Quốc lộ (QL) 49 - cầu Lưu Khánh (Km7 + 400), đoạn qua tổ dân phố Lưu Khánh, xã Phú Dương cũ – nay là phường Dương Nỗ, quận Thuận Hóa, thành phố Huế. Đây được xem là “điểm đen” tiềm ẩn TNGT cần được ngành chức năng xem xét, xử lý để không còn những hiểm họa đau thương do TNGT.

Ngày 18/6, tại xã Trung Sơn, Huyện uỷ A Lưới tổ chức hội thảo về tiếp tục xây dựng Bia lưu niệm Hội nghị Diên Hồng năm 1958 tại xã Bắc Sơn (cũ) nay là xã Trung Sơn, huyện A Lưới.

Chị đã tìm được việc làm sau mấy tháng thất nghiệp. Nơi làm việc là một xưởng sản xuất ván ép cách nhà gần hai mươi cây số. Xưởng nằm trên một quả đồi cách xa khu dân cư. Con đường bê tông dẫn đến xưởng chạy ngoằn ngoèo giữa hai hàng bạch đàn cao vút, khiến cho chị có cảm giác cô đơn, lạc lõng mỗi ngày đi làm.

Sáp nhập vào TP. Huế, các trường trung học phổ thông (THPT) ở huyện Phú Vang và thị xã Hương Trà (cũ) tổ chức thi tuyển kết hợp với xét tuyển vào lớp 10. Chất lượng “đầu vào” đã tốt hơn, tình trạng học sinh “ngồi nhầm lớp” giảm đáng kể. Đây là tiền đề để từ năm học 2023 - 2024, tất cả các trường THPT trên địa bàn (trừ Nam Đông và A Lưới) đều tuyển sinh theo hình thức này.

Sáng 24/2, trong lúc dừng xe gần cổng Trường tiểu học Vĩnh Ninh, chúng tôi vô cùng ngạc nhiên khi thấy thân cây xà cừ ở góc đường Nguyễn Trường Tộ giao với Ngô Quyền bị đục khoét vỏ một mảng rất lớn.