Liên quan vụ sà lan va vào cầu Ghềnh, khiến tuyến đường sắt bắc-nam gián đoạn, ngày 8/3, lãnh đạo Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cùng nhiều cán bộ kỹ thuật, kỹ sư từ Hà Nội vào Đồng Nai có mặt tại hiện trường tiến hành khảo sát, lên các phương án sửa chữa, nhằm nhanh chóng thông tàu trở lại.

Các đợt mưa lũ diễn biến cực đoan, bất thường vào cuối tháng 10 đầu tháng 11 vừa qua đã làm sạt lở taluy, hư hỏng đường vận hành thủy điện Rào Trăng 4, Bình Điền và có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn các nhà máy thủy điện. Sau mưa lũ, chủ đầu tư đã tích cực triển khai công tác khắc phục sửa chữa, gia cố các hạng mục nhằm đảm bảo vận hành an toàn các nhà máy thủy điện.

Kiểm tra an toàn các công trình thủy điện bậc thang ở thượng nguồn sông Rào Trăng, Sở Công thương cảnh báo, đường 71 đã xuống cấp nghiêm trọng, sạt lở tạo nên nhiều “hàm ếch” trên tuyến. Để kịp thời phục vụ công tác ứng phó thiên tai năm 2024, Sở Công thương yêu cầu các thủy điện sửa chữa tạm thời các điểm hư hỏng nặng và cắm biển cảnh báo các vị trí sạt lở.