Các hãng sản xuất ôtô lớn trên thế giới đang ráo riết tìm kiếm nguồn cung đất hiếm khi Trung Quốc chuẩn bị siết chặt xuất khẩu, làm dấy lên lo ngại về thiếu hụt linh kiện và nguy cơ đóng cửa nhà máy.

Bộ Thương mại Mỹ cho biết các sản phẩm thép chống ăn mòn, được sử dụng trong sản xuất ôtô, đồ gia dụng và xây dựng, từ các nước này đã bị bán phá giá và/hoặc được trợ cấp không công bằng.

Các nhà sản xuất ôtô của châu Âu đang gửi yêu cầu chính phủ các nước giúp đỡ về các quy định phát thải Carbon của khối, với ngụ ý về các khoản tiền phạt nặng hơn đối với vi phạm khí thải CO2 bắt đầu áp dụng từ năm 2025.