Sau sáp nhập, nhiều địa phương đang đối mặt với một thực tế chung là hệ thống quy hoạch khi vận hành trong thực tiễn đã bộc lộ không ít khoảng trống, chồng chéo và thiếu đồng bộ.

Ngoài các vấn đề thời sự, chính trị nổi bật, trong số này còn có các bài viết hấp dẫn khác như: “Quản trị quy hoạch: Khoảng trống từ thực tiễn; Tường Hoàng thành: Đã đến lúc tu bổ tổng thể; Tiếp nhận động vật hoang dã ở cơ sở: Trách nhiệm lớn, nhưng thiếu điều kiện chăm sóc, nuôi giữ”…

Được khởi công từ năm 2009 với vốn đầu tư hơn 600 tỷ đồng nhưng chỉ sau vài năm triển khai thi công, Dự án Khu đô thị, du lịch nghỉ dưỡng Vinconstec - Huế gặp vướng mắc và đến nay, vẫn trong tình trạng bị bỏ hoang đầy nhức nhối. Có thể thấy, đó là trách nhiệm của nhà đầu tư chưa tập trung nguồn lực, chậm điều chỉnh quy hoạch, không bố trí đủ kinh phí giải phóng mặt bằng. Đồng thời, các sở, ngành và địa phương chưa quyết liệt trong việc đôn đốc, hướng dẫn, hỗ trợ và kiểm tra, giám sát quá trình triển khai dự án.

Huế đang đứng trước một cơ hội phát triển chưa từng có trong lịch sử hiện đại. Sau khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, cùng với việc điều chỉnh quy hoạch thành phố, quy hoạch chung và quy hoạch bảo tồn Quần thể di tích Cố đô Huế, thành phố đã cơ bản hình thành một hệ thống quy hoạch tương đối đầy đủ, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới. Chính ở thời điểm này, một câu hỏi lớn được đặt ra: Quy hoạch sẽ tiếp tục dừng ở những bản vẽ, hay sẽ thực sự trở thành động lực dẫn dắt phát triển?

Khi Huế chính thức bước vào giai đoạn phát triển mới với mô hình đô thị trực thuộc Trung ương, hệ thống quy hoạch từ chung, phân khu đến chi tiết đã được định hình rõ nét. Thế nhưng, giữa một “rừng” bản vẽ và đồ án đồ sộ, câu hỏi được đặt ra không phải là vẽ thêm điều gì, mà là làm thế nào để biến quy hoạch thành hiện thực? Đây cũng là nội dung trọng tâm bài viết "Quy hoạch Huế: Đã đến lúc chuyển từ “vẽ” sang “làm” của tác giả Yên Chi trên trang Thời sự - Chính trị đề cập.

Trong mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, phường, xã được xác định là tuyến đầu trong quản lý và tổ chức không gian sống của đô thị. Tại TP. Huế, việc thực hiện Nghị quyết số 1675/2025/UBTVQH15 ngày 16/6/2025 (Nghị quyết 1675) của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã của TP. Huế năm 2025, cùng với định hướng phát triển không gian theo Quy hoạch chung đến năm 2045, tầm nhìn 2065, đã tạo ra một không gian quản trị đô thị mới, trong đó vai trò của cấp cơ sở ngày càng rõ nét.

Ngày 20/7, UBND xã Phú Vang tổ chức hội nghị thông qua lập nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Phú Vang mới. Đây là bước quan trọng nhằm cụ thể hóa định hướng phát triển, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.

Sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, TP. Huế không chỉ thay đổi về tổ chức bộ máy hành chính mà còn chuyển biến rõ trong tư duy quy hoạch, đầu tư hạ tầng và phương thức quản trị đô thị.

Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mạng lưới đường bộ cao tốc được quy hoạch 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106km.

Bộ trưởng Xây dựng đã ký ban hành Quyết định số 1061/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng hàng hải thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi chiến lược nhằm cụ thể hóa các chủ trương, nghị quyết của Đảng và Quốc hội, tạo hành lang pháp lý đồng bộ để hệ thống cảng biển Việt Nam phát triển.