Hư hỏng, xuống cấp, không đảm bảo giao thông… đó là thực tế hiện nay tại cầu Phú Lưu, phường Vỹ Dạ (TP. Huế). Trước thực trạng này, cấp ủy, chính quyền địa phương và người dân khu vực Cồn Hến tha thiết được ngành chức năng sớm đầu tư, xây dựng mới cầu Phú Lưu.

Thông qua phong trào thi đua "Quân đội chung sức xây dựng nông thôn mới", Lực lượng vũ trang (LLVT) Thừa Thiên Huế đã phối hợp cùng với các cấp, ngành và địa phương trong triển khai thực hiện 3 Chương trình mục tiêu quốc gia trên địa bàn tỉnh; trong đó nổi bật là Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới.

Để nâng cao giá trị cho cây sen trên địa bàn tỉnh, việc phát triển chuỗi liên kết từ chọn vùng trồng, giống, kỹ thuật chăm sóc đến sản xuất chế biến và làm du lịch... đang được các địa phương, doanh nghiệp và các ngành liên quan ưu tiên thực hiện. Công ty TNHH MTV Hữu cơ Huế Việt là đơn vị được đặt hàng chủ trì thực hiện dự án khoa học công nghệ này.

Chủ trì Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9/2024, trực tuyến với 63 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương vào ngày 7/10, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị các bộ, ngành, địa phương nỗ lực phấn đấu để đạt mục tiêu tăng trưởng cả năm 2024 khoảng trên 7%.

Đối với khách hàng mua vé tàu Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 theo hình thức trực tuyến, số lượng vé bán ra tăng mạnh, không xảy ra tình trạng nghẽn mạng.

Giảm thiểu rác thải nhựa (RTN) là xu hướng cần thiết để phát triển du lịch theo hướng tăng trưởng xanh, bền vững. Ngành du lịch đang gắn kết vai trò của doanh nghiệp (DN) trong việc cùng phối hợp triển khai thực hiện các can thiệp nhằm giảm thiểu lượng nhựa phát sinh trong kinh doanh du lịch.

Ở Huế người chơi kèn Tây không nhiều, bởi đây là một nhạc cụ khó không chỉ về kỹ thuật mà đòi hỏi rất cao về sức khỏe. Với tiếng kèn mạnh mẽ mà du dương cùng phong thái biểu diễn tự tin, Nguyễn Huỳnh Thái Bình, sinh viên năm 2 chuyên ngành Biểu diễn nhạc cụ phương Tây của Học viện Âm nhạc Huế, là ngôi sao trẻ đang lên của giới saxophone Cố đô.

Hiện, nợ thuế tại tỉnh Thừa Thiên Huế nói riêng và toàn ngành nói chung đang có xu hướng tăng. Tính đến ngày 31/8/2024, tổng nợ thuế tăng 33,3% so với đầu năm (thời điểm 31/12/2023), trong đó, tỷ lệ tăng nợ có khả năng thu chiếm 35,7%, tỷ lệ tăng nợ khó thu chiếm 12,6%.

Dự án được Bộ Giao thông vận tải, cùng các bộ, ban, ngành tích cực nghiên cứu kinh nghiệm, tham khảo mô hình từ 22 quốc gia, vùng lãnh thổ, tổ chức học tập kinh nghiệm tại 6 nước sở hữu và làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao.

Được các ban ngành, địa phương thực hiện đều khắp trên các thủy vực, tính riêng số lượng giống thủy sản thả vào biển, đầm phá, sông trong năm 2023 đạt 1,5 triệu con, gấp 20 lần so với 10 năm trước.