Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) công trình mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn thành phố Huế hiện còn nhiều vướng mắc, dẫn đến nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Trước tình hình đó, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh sẽ phối hợp với các địa phương tổ chức vận động các hộ gia đình, cá nhân bàn giao mặt bằng để đảm bảo tiến độ chung.

Ngày 9/2/2010, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế cũ (nay là TP. Huế) được thành lập theo Nghị quyết số 08/NQ-CP của Chính phủ, bao gồm 5 phường: Phú Bài, Thủy Châu, Thủy Dương, Thủy Lương, Thủy Phương và 7 xã. Cùng với việc quy hoạch quản lý đô thị, nhiều con đường làng ngang dọc trong các phường của thị xã cũng được chỉnh trang mở rộng và đặt tên. Tại cuộc họp ngày 11/8/2011, HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế đã ra Nghị quyết số 07/2011/NQ-HĐND: Tán thành và thông qua Tờ trình của UBND tỉnh về việc điều chỉnh và đặt tên tại các phường của thị xã Hương Thủy (đợt 2/2011), gồm điều chỉnh 2 tên đường nối dài; đặt tên 52 đường mới, trong đó có một con phố được đặt tên đường Dương Nguyên Trực.

Hiện nay, nhiều tuyến giao thông huyết mạch kết nối liên vùng ở khu vực cửa ngõ phía bắc thành phố đang xuống cấp, mặt đường nhỏ hẹp, chưa được đầu tư mở rộng. Những hạn chế này không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại của người dân mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến việc thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương.

Sáng 7/3, Trung tâm Thanh thiếu nhi TP. Huế khai mạc Giải võ cổ truyền thanh thiếu nhi thành phố Huế mở rộng lần thứ II - năm 2026.

Những ngày cuối năm Ất Tỵ bận rộn chuẩn bị đón năm mới Bính Ngọ, UVTW Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Huế Nguyễn Khắc Toàn đã dành thời gian để thực địa, khảo sát, kiểm tra tuyến du lịch thủy nội địa trên địa bàn nhằm đánh giá hiện trạng, tiềm năng khai thác, đầu tư các sản phẩm, dịch vụ du lịch. Chuyến khảo sát đi qua tuyến sông Đông Ba - Bao Vinh, kết nối với khu phố cổ dọc các trục Bạch Đằng - Huỳnh Thúc Kháng - Bao Vinh. Đây được xác định là tuyến có ý nghĩa quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian du lịch của thành phố, khai thác giá trị cảnh quan sông nước gắn với du lịch tâm linh, lịch sử và đời sống sinh hoạt của cư dân đô thị cổ.

Những cánh rừng chắn cát, ngăn gió, chống sạt lở…, mỗi năm lại được mở rộng, vững chắc hơn trên hai tuyến biên giới. Đó là mồ hôi, tình cảm, trách nhiệm của cán bộ, chiến sĩ bộ đội biên phòng (BĐBP) thành phố; là cách các anh xây dựng mùa xuân bình yên nơi biên cương.

Thành phố Huế luôn xác định phát huy vai trò của đội ngũ trí thức trẻ là động lực quan trọng, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, mở rộng hợp tác quốc tế và thực hiện hiệu quả các mục tiêu phát triển bền vững trong thời kỳ hội nhập.

Việc Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ đầu năm 2025 diễn ra trong một bối cảnh đặc biệt: Cả nước đang “tái cấu trúc lại giang sơn”, từ 63 thu gọn lại còn 34 tỉnh, thành. Trong khi 52 tỉnh, thành khác đi theo con đường sáp nhập để mở rộng quy mô, Huế đi theo một hướng khác - không sáp nhập, không mở rộng bằng cách cộng gộp, mà nâng cấp trên nền tảng bản sắc và cấu trúc vốn có.

Ngày 21/1, Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) thành phố tổ chức hội nghị lấy ý kiến cử tri nơi công tác đối với người được dự kiến giới thiệu ứng cử đại biểu HĐND thành phố khóa IX, nhiệm kỳ 2026 - 2031 và hội nghị lãnh đạo, chỉ huy mở rộng giới thiệu người ứng cử đại biểu HĐND thành phố.

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP. Huế lần thứ XVII đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân từ 10% trở lên trong giai đoạn 2026 - 2030. Để thực hiện đạt chỉ tiêu này đòi hỏi thành phố không chỉ mở rộng quy mô kinh tế, mà còn tạo lập những động lực tăng trưởng mới có chiều sâu.

Gần đây, TP. Huế đã đẩy mạnh phong trào bê tông hoá đường thôn, kiệt xóm theo phương châm “Nhà nước và người dân cùng làm”, góp phần tạo diện mạo mới cho đô thị.