Sáng 8/6, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với Ban Chính sách, chiến lược Trung ương và các cơ quan liên quan về Đề án tổng kết Nghị quyết số 36-NQ/TW, ngày 22/10/2018 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Huế đang từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông, cảng biển, logistics và đô thị hướng biển. Đây được xem là nền tảng quan trọng để hình thành trung tâm kinh tế biển, đầm phá của miền Trung và cả nước.

Khi nhiều công trình hạ tầng chiến lược và các trục phát triển mới dần hình thành, Huế có thêm dư địa để mở rộng không gian đô thị, phát triển kinh tế biển, logistics và dịch vụ.

Với bản điều chỉnh quy hoạch mang tầm nhìn dài hạn cùng nhiều dự án (DA) đầu tư quy mô lớn được trao quyết định tại hội nghị, Huế mở ra không gian phát triển mới, hướng đến mục tiêu trở thành đô thị di sản, sinh thái, thông minh và hiện đại.

Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Thị Thu Hằng bày tỏ, Việt Nam mong muốn cùng Na Uy xây dựng các khuôn khổ hợp tác mang tầm chiến lược như kinh tế biển, chuyển đổi năng lượng, phát triển bền vững và ứng phó với biến đổi khí hậu.

Việt Nam đang bước vào giai đoạn già hóa dân số với tốc độ nhanh, đặt ra hàng loạt thách thức về tăng trưởng, an sinh và cấu trúc xã hội. Tuy nhiên, nếu chủ động thích ứng và phát triển các mô hình kinh tế mới như kinh tế bạc, kinh tế số, kinh tế xanh, đây cũng có thể trở thành một động lực phát triển trong giai đoạn tới.

Bộ Xây dựng công bố danh mục 309 bến cảng và 14 cảng dầu khí ngoài khơi trên toàn quốc, tạo cơ sở quan trọng nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác hạ tầng hàng hải, thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững.

Theo ủy quyền của Bộ Công thương, Vụ Chính sách thương mại đa biên đã dẫn đầu đoàn Việt Nam tham dự Hội nghị Nhóm đặc trách cao cấp về Hội nhập kinh tế ASEAN lần thứ 49 (HLTF-EI 49) tại Iloilo, Philippines từ ngày 25-27/2.

Trong chiến lược phát triển đô thị giai đoạn mới, thành phố định hướng sẽ trở thành một trong những trung tâm kinh tế biển mạnh, là cực tăng trưởng, động lực phát triển của miền Trung và cả nước với hệ thống cảng biển nước sâu Chân Mây đồng bộ, hiện đại; gắn với phát triển chuỗi khu kinh tế, công nghiệp, đô thị biển - đầm phá Tam Giang - Cầu Hai đặc sắc của khu vực.

Diễn ra trong bối cảnh khu vực đang đối mặt những thách thức phức tạp, căng thẳng địa chính trị gia tăng, phân mảnh kinh tế, biến đổi khí hậu và cạnh tranh công nghệ, Hội nghị cấp cao ASEAN lần thứ 47 nên ưu tiên thảo luận những vấn đề then chốt như tăng cường đoàn kết khu vực.

Hệ thống cảng biển không chỉ phục vụ phát triển kinh- tế xã hội địa phương mà còn có tính kết nối với hành lang kinh tế Đông - Tây phục vụ chuyển tiếp hàng hóa cho Lào và các tỉnh Đông Bắc Thái Lan.