Xung đột kéo dài tại Trung Đông tác động mạnh lên thị trường lao động, hàng không, du lịch, tài chính công và triển vọng tăng trưởng tại nhiều nền kinh tế lớn ở hai châu lục Á, Âu. Các chuyên gia nhận định rằng, kể cả khi xung đột chấm dứt, vết thương này phải mất nhiều năm mới có thể khép miệng.

Báo và Phát thanh, Truyền hình Huế tiếp nhận đơn thư của ông Huỳnh Văn Niệm, hiện trú tại thôn Mộc Trụ, xã Phú Vang, với nội dung liên quan đến việc thu hồi đất của gia đình ông để quy hoạch phân lô bán đấu giá nhưng không thực hiện các thủ tục bồi thường, hỗ trợ cho gia đình. Đồng thời, ông đề nghị các cấp có thẩm quyền xem xét giao lại cho gia đình ông 500m2 đất tại vị trí đất cũ của gia đình đã bị thu hồi.

Không đơn thuần là phương tiện vận chuyển, chuyến tàu di sản đã trở thành không gian để du khách thưởng ngoạn và cảm nhận chiều sâu lịch sử, văn hóa của vùng đất. Từ hành trình kết nối Huế - Đà Nẵng, du lịch đường sắt đang mở ra một hướng đi mới, khi mỗi chuyến tàu không chỉ đưa người đi - đến, mà còn “giữ chân” cảm xúc.

Những ngày qua, tình hình xung đột leo thang khiến hàng loạt chuyến bay đến và đi Trung Đông bị hoãn, hủy, gây gián đoạn hoạt động du lịch trên diện rộng và làm không ít du khách rơi vào cảnh mắc kẹt. Trong bối cảnh đó, du lịch Việt Nam đã phải “bật” chế độ ứng phó khẩn cấp để bảo đảm an toàn cho du khách.

Những ngày cuối năm Ất Tỵ bận rộn chuẩn bị đón năm mới Bính Ngọ, UVTW Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Huế Nguyễn Khắc Toàn đã dành thời gian để thực địa, khảo sát, kiểm tra tuyến du lịch thủy nội địa trên địa bàn nhằm đánh giá hiện trạng, tiềm năng khai thác, đầu tư các sản phẩm, dịch vụ du lịch. Chuyến khảo sát đi qua tuyến sông Đông Ba - Bao Vinh, kết nối với khu phố cổ dọc các trục Bạch Đằng - Huỳnh Thúc Kháng - Bao Vinh. Đây được xác định là tuyến có ý nghĩa quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian du lịch của thành phố, khai thác giá trị cảnh quan sông nước gắn với du lịch tâm linh, lịch sử và đời sống sinh hoạt của cư dân đô thị cổ.

Từ sáng Mồng 1 tết Nguyên đán (17/2), không khí du xuân tại Huế đã diễn ra sôi động, rộn ràng. Du khách từ nhiều địa phương trong nước và khách quốc tế chọn Cố đô làm điểm du xuân, tạo nên bức tranh du lịch nhộn nhịp ngay trong ngày đầu năm mới.

Với một Cố đô như Huế, mỗi góc phố, làng quê hay những lăng tẩm đều lưu giữ dấu vết những câu chuyện của ký ức. Nhiều du khách đến Huế không chỉ để du lịch mà còn là hành trình trở về hoài niệm. Đó là cơ hội để Huế nắm bắt một loại hình du lịch đang là xu hướng.

Công viên - vườn hoa ở khu vực thôn Tam Hiệp - xã Bình Điền (bên cạnh cầu treo Bình Thành) được hình thành bằng sự tự nguyện, đồng lòng của cả hệ thống chính trị và người dân địa phương. Tuy không phải là dự án lớn, có kinh phí dồi dào, nhưng có thể xem đây là một trong những công trình tiêu biểu cho tinh thần xã hội hóa tại Huế kể từ khi thành phố chính thức vận hành chính quyền địa phương 2 cấp.

Trước nhu cầu vận chuyển hàng không dự báo tăng mạnh trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) yêu cầu triển khai khai thác bay đêm tại 6 sân bay, nhằm tăng năng lực phục vụ và bảo đảm hoạt động bay thông suốt, an toàn.

Trong bối cảnh quỹ đất trung tâm Thành phố Huế ngày càng thu hẹp, những sản phẩm bất động sản vừa có khả năng khai thác linh hoạt, vừa tích lũy giá trị bền vững theo thời gian đang trở nên đặc biệt khan hiếm. Đào Tấn Diamond xuất hiện không như một dự án đại trà, mà được định vị ngay từ đầu là bộ sưu tập giới hạn 29 căn nhà phố mặt tiền, phát triển chọn lọc tại vùng lõi trung tâm thành phố.