Trước thông tin về việc sử dụng xăng sinh học E10 (gồm 10% ethanol và 90% xăng khoáng) có thể ảnh hưởng đến động cơ ô-tô, xe máy, các cơ quan quản lý và doanh nghiệp khẳng định chưa nhận bất kỳ phản ánh tiêu cực nào về loại xăng này, đồng thời các nghiên cứu, thử nghiệm đều đánh giá xăng E10 phù hợp phần lớn phương tiện đang lưu hành hiện nay.

Trong bối cảnh giá dầu biến động và áp lực giảm phát thải ngày càng lớn, nhiều quốc gia trên thế giới đang đẩy mạnh sử dụng xăng sinh học như một công cụ chính sách nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, hỗ trợ nông nghiệp và thúc đẩy chuyển đổi xanh. Không chỉ dừng ở mức phối trộn E5 hay E10, nhiều nước đã áp dụng các chuẩn nhiên liệu có tỉ lệ ethanol rất cao như E20, E27, E85, thậm chí E100.

Từ ngày 1/1/2026, toàn quốc sẽ chính thức sử dụng xăng E10 (pha 10% ethanol sinh học). Đây là bước chuyển mang tính tất yếu, vừa để bảo vệ môi trường vừa phù hợp với xu hướng năng lượng sạch. Ở TP. Huế thời điểm này nhiều người đã quan tâm và kỳ vọng về môi trường trong lành hơn khi sử dụng loại xăng này.

Petrovietnam đã chỉ đạo các đơn vị thành viên tái khởi động các nhà máy sản xuất ethanol nhiên liệu nhằm chủ động nguồn cung trong nước, giảm phụ thuộc vào nhập khẩu.