Các nhà phân tích cho biết, cách tiếp cận phối hợp thực hiện bởi Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đối với thuế quan thương mại mới của Mỹ là cách tiếp cận thực tế nhất cho các quốc gia thành viên trong khu vực.

Ngay sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố kế hoạch thuế quan mới, trong đó áp đặt một số mức thuế cao đối với hàng hóa nhập khẩu từ nhiều nước Đông Nam Á, Chính phủ Việt Nam ngày 3/4 đã yêu cầu thành lập ngay tổ phản ứng nhanh, và các quốc gia Đông Nam Á khác cho biết có kế hoạch tìm kiếm các cuộc đàm phán với Washington về vấn đề này.

Theo lời khuyên đưa ra bởi các doanh nhân và nhà phân tích kinh tế, các quốc gia Đông Nam Á nên tìm cách giảm thiểu tác động từ mức thuế quan mới của Mỹ bằng cách tăng cường liên kết thương mại nội khối và củng cố quan hệ với các đối tác như châu Âu và Mỹ.

Vụ Kinh tế và Xã hội Liên hợp quốc (UN DESA) vừa phối hợp với nhiều ban ngành và các tổ chức liên quan để trình bày phân tích toàn diện về những thay đổi trong nhân khẩu học, vấn đề được nhận định sẽ định hình thế kỷ 21.

Các mức thuế đối xứng sẽ bằng một nửa mức thuế mà các quốc gia đó áp dụng đối với hàng xuất khẩu của Mỹ.

Theo nhận định của các chuyên gia, Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đang ở ngã ba đường. Nền kinh tế số của khu vực đã tăng vọt lên 263 tỷ USD về giá trị hàng hóa gộp (GMV) ghi nhận vào năm 2024, qua đó đánh dấu mức tăng trưởng 15% so với cùng kỳ năm 2023. Đến nay, những đổi mới do trí tuệ nhân tạo (AI) thúc đẩy đang định hình thương mại điện tử, đồng thời, mối quan tâm về vấn đề đầu tư vào khu vực cũng đang ngày càng lớn.

Sáng kiến do Lào thúc đẩy về nông nghiệp sinh thái cho Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) (LICA) vừa chính thức ra mắt Hướng dẫn chính sách ASEAN về chuyển đổi nông nghiệp sinh thái, sau khi được thông qua tại Hội nghị Bộ trưởng Nông nghiệp và Lâm nghiệp ASEAN hồi năm ngoái.

Theo Chương trình Môi trường Liên hợp quốc (UNEP), các quốc gia cần phải hành động nhanh chóng để cắt giảm lượng khí thải carbon dioxide (CO2) từ nhà ở, văn phòng, cửa hàng và các tòa nhà khác - một lĩnh vực hiện chiếm 1/3 lượng khí thải nhà kính toàn cầu.

Dữ liệu cho thấy từ năm 2010 đến nay, số ca tử vong do tai nạn giao thông ở châu Á - Thái Bình Dương đã giảm 11%; tuy vậy, các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình vẫn đang phải vật lộn để theo kịp tiến độ này.

Tụt hậu so với các quốc gia châu Á khác trong lĩnh vực khởi nghiệp, nhưng Nhật Bản đang nuôi dưỡng giấc mơ lớn để thay đổi điều đó.