Hàng loạt cuộc khủng hoảng, từ căng thẳng địa chính trị, xung đột và bất ổn kinh tế, đến biến đổi khí hậu đang đặt thế giới trước những khó khăn, làm chậm tiến độ thực hiện Các Mục tiêu phát triển bền vững (SDGs).

Trước những biến động bất lợi của môi trường kinh doanh trong và ngoài nước, doanh nghiệp Việt Nam vẫn gia tăng sức chống chịu, thích ứng và tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ về số lượng. Bức tranh toàn cảnh doanh nghiệp Việt Nam trong giai đoạn phát triển mới đã hiện lên rõ nét trong Báo cáo kết quả sơ bộ Tổng điều tra kinh tế năm 2026 vừa được Cục Thống kê công bố ngày 14/7/2026.

Việc tăng cường hợp tác giữa Việt Nam với các địa phương giàu tiềm năng của Ai Cập như tỉnh Biển Đỏ có ý nghĩa hết sức quan trọng, mở ra nhiều dư địa hợp tác mới; góp phần đưa hợp tác kinh tế song phương phát triển thực chất, hiệu quả và tương xứng với khuôn khổ quan hệ Đối tác toàn diện Việt Nam-Ai Cập.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến cực đoan, Việt Nam đang khẩn trương hoàn thiện hành lang pháp lý, trọng tâm là Luật Phòng, chống thiên tai (thay thế) nhằm chuyển đổi mạnh mẽ từ tư duy "ứng phó bị động" sang "quản trị rủi ro chủ động". Đây được xem là điều kiện tiên quyết để bảo vệ thành quả phát triển kinh tế và an toàn tính mạng của nhân dân.

Tuyến Tỉnh lộ 4 (TL4) dài hơn 41km từ lâu được xem là trục giao thông huyết mạch kết nối các địa phương vùng đầm phá, ven biển với trung tâm TP. Huế, trong đó có địa bàn thấp trũng phường Hóa Châu. Thế nhưng, tuyến đường có nhiều đoạn nhỏ hẹp, xuống cấp, thấp trũng nên thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ về, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, và là rào cản với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Nhờ áp dụng tốt các biện pháp kỹ thuật, ông Trương Duy Hòa, ở phường Phong Điền đã phát triển mô hình trồng sen, tạo hướng đi mới trong phát triển kinh tế gia đình với doanh thu mỗi năm gần 550 triệu đồng. Với kết quả này, ông đã được Trung ương Hội Nông dân Việt Nam vinh danh “Nông dân Việt Nam xuất sắc” và danh hiệu “Nhà khoa học của nhà nông”.

Với gần 3.300km bờ biển và vùng biển rộng hơn 1 triệu km², nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế trọng yếu, nhất là các tuyến kết nối Đông Á với châu Âu, châu Phi và châu Mỹ, Việt Nam có lợi thế nổi trội để phát triển kinh tế biển và dịch vụ logistics. Vì vậy, kinh tế biển được xác định là định hướng chiến lược mang tầm quốc gia, phát triển đồng bộ các ngành thuộc kinh tế biển như vận tải biển, cảng biển, công nghiệp tàu thủy,… là cơ sở quan trọng định hình hệ sinh thái công nghiệp hàng hải quốc gia trong dài hạn.

Sáng 8/6, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với Ban Chính sách, chiến lược Trung ương và các cơ quan liên quan về Đề án tổng kết Nghị quyết số 36-NQ/TW, ngày 22/10/2018 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Khi nhiều công trình hạ tầng chiến lược và các trục phát triển mới dần hình thành, Huế có thêm dư địa để mở rộng không gian đô thị, phát triển kinh tế biển, logistics và dịch vụ.

Trong bối cảnh tài chính số và giao dịch xuyên biên giới phát triển mạnh, việc ra mắt Hội đồng Chuyên gia tranh chấp fintech và kinh tế số VIAC được kỳ vọng góp phần hoàn thiện cơ chế giải quyết tranh chấp, nâng cao niềm tin nhà đầu tư và năng lực cạnh tranh của Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam (VIFC).