Mục tiêu tăng trưởng hai con số đang đặt ra bài toán cho nhiều địa phương trong đó có thành phố Huế. Bài toán này không chỉ tạo áp lực thúc đẩy khu vực công, mà khu vực tư nhân cũng sẽ phải chuyển động tích cực hơn. Bởi theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, “để đạt được mức tăng trưởng hai con số thì khu vực kinh tế ngoài Nhà nước cần tăng khoảng 11%/năm”.

Phát triển loại hình du lịch chữa bệnh và du lịch chăm sóc sức khỏe (CSSK) là xu thế tất yếu và hướng đi đúng đắn của thành phố Huế trong tương quan lợi thế so sánh của địa phương và cả trong khu vực Đông Nam Á. Định hướng của ngành du lịch Cố đô sẽ tập trung đầu tư bài bản cho du lịch CSSK, bên cạnh các loại hình du lịch thế mạnh vốn có.

Chủ đầu tư, đơn vị quản lý dự án yêu cầu các nhà thầu thi công khắc phục những hư hỏng, xuống cấp tại công trình Cảng cá Thuận An (phường Thuận An, quận Thuận Hóa, TP. Huế) trước ngày 28/2/2025.

Năm 2025, thị xã (TX) Phong Điền tiếp tục đẩy mạnh thực hiện đạt các mục tiêu, nhất là đầu tư kết cấu hạ tầng nhằm từng bước đưa Phong Điền trở thành đô thị năng động ở cửa ngõ phía bắc TP. Huế.

Đó là thông tin từ lãnh đạo Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng công trình giao thông (ĐTXDCTGT) thành phố Huế (Chủ đầu tư) chia sẻ vào ngày 17/2.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 9, sáng 17/2, Quốc hội thảo luận ở hội trường về Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù đầu tư xây dựng Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận.

Thế giới đang ở giữa cuộc khủng hoảng tài chính. Khi các nhà lãnh đạo thế giới đang nỗ lực huy động hàng nghìn tỷ USD để đáp ứng các mục tiêu về khí hậu và phát triển, nợ công đắt đỏ đang hạn chế khả năng đầu tư dài hạn của chính phủ. Trước tình hình này, một khuôn khổ dài hạn để tài trợ lãi suất thấp cho các hàng hóa công cộng toàn cầu đang rất cần thiết.

Việt Nam phải đáp ứng các điều kiện để thị trường chứng khoán (TTCK) nâng hạng mới, nhằm đem lại lợi ích cho doanh nghiệp trong nước và các nhà đầu tư nước ngoài, từ đó gia tăng dòng vốn ngoại.

Theo dõi cuộc gặp mặt của Thường trực Chính phủ với lãnh đạo gần 30 tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong nước, tôi chú ý và cảm thấy hết sức hào sảng khi đọc thông tin Chủ tịch Tập đoàn Thaco, ông Trần Bá Dương xác tín Tập đoàn của ông sẽ tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép; Ông Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát khẳng định, Hòa Phát có thể đầu tư nhà máy sản xuất ray với số vốn khoảng 10.000 tỷ đồng, cung cấp 10 triệu tấn thép, đủ số lượng và chất lượng, đảm bảo tiến độ giao hàng, giá thành thấp hơn giá nhập khẩu cho Tổng công ty Đường sắt tiến hành các dự án đường sắt lớn, trọng điểm của quốc gia. Trong lúc đó, tập đoàn FPT đưa ý tưởng và khẳng định chỉ cần nhà nước có cơ chế, Việt Nam sẽ nhanh chóng trở thành một quốc gia phổ biến trình độ AI (như trước đây đất nước từng tiến hành bình dân học vụ để xóa nạn mù chữ) - đây là một chiếc chìa khóa thần kỳ để tăng tốc sự phát triển mọi mặt của đất nước…

Theo phóng viên TTXVN tại Lào, ngày 14/2, tại thủ đô Viêng Chăn, Đại sứ quán Việt Nam tại Lào phối hợp với Hiệp hội doanh nhân Việt Nam ở nước ngoài, Hiệp hội doanh nhân Việt Nam tại Lào và Ngân hàng Nam Á tổ chức Tọa đàm cơ hội đầu tư kinh doanh tại Lào.