ClockThứ Bảy, 25/04/2020 11:31

Sửa chữa ốc vít đảm bảo an toàn chạy tàu

HNN.VN - Ngày 25/4, ông Nguyễn Thiết Hùng, Phó Giám đốc Công ty CP đường sắt Bình Trị Thiên cho biết đã tiến hành khắc phục, sửa chữa tình trạng nhiều ốc vít đường sắt bị lỏng ở tuyến đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua địa phận tỉnh.

Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắtXóa bỏ 11 đường dân sinh tự mở băng qua đường sắt“Nhan nhản” lấn chiếm hành lang an toàn đường sắtKhắc phục nhiều điểm giao thông trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ

Nhiều ốc vít bị lỏng nguy cơ ảnh hưởng an toàn chạy tàu

Trước đó, vào ngày 21/5, một đoạn clip dài 40 giây được người dân gửi đến Trung tâm Giám sát điều hành đô thị thông minh tỉnh phản ảnh tình trạng nhiều ốc vít đường sắt bị lỏng, lung lay. Theo phản ánh, tình trạng này xảy ra tại tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn trước số nhà 507 đường Lê Duẩn, TP. Huế.

Hình ảnh clip cho thấy, chỉ cần dùng tay với lực bình thường nhưng người này dễ dàng làm lung lay khá nhiều ốc vít nằm liên tiếp nhau ở một thanh đường ray. Các ốc vít này có vai trò liên kết giữa các thanh tà vẹt với đường ray tàu chạy.

Ông Nguyễn Thiết Hùng cho rằng, tình trạng các ốc vít bị lỏng ra như người dân phản ánh không ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu. Nguyên nhân là trong quá trình sử dụng, chạy tàu thì các ốc vít dù được siết chặt có thể bị lỏng ra, nếu bị nhiều thì ảnh hưởng an toàn chạy tàu. Lực lượng tuần đường đường sắt phát hiện sẽ khắc phục bằng cách siết chặt ốc lại để đảm bảo an toàn chạy tàu.

Tin, ảnh: Hà Nguyên

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Giá xăng dầu được điều chỉnh giảm mạnh

Từ 15 giờ ngày 4/6, giá xăng dầu trong nước được liên bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giảm mạnh theo xu hướng của thị trường năng lượng thế giới; trong đó giá xăng E5 RON92 giảm 1.474 đồng/lít.

Giá xăng dầu được điều chỉnh giảm mạnh
Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt: Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận

So với đường biển, vận tải đường sắt có lợi thế về thời gian vận chuyển từ Việt Nam tới Nga; trong khi chi phí lại thấp hơn đáng kể so với đường hàng không. Do vậy, đường sắt được đánh giá có thể trở thành lựa chọn phù hợp cho các nhóm hàng đòi hỏi bảo quản tốt và thời gian giao nhận ổn định như mỹ phẩm, điện tử, hàng may mặc và nông sản chế biến.

Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận
Vượt rào chắn đường sắt: Nhanh vài giây, chậm cả đời

Liên tiếp xảy ra các vụ người điều khiển ô tô, xe máy cố tình vượt qua rào chắn tự động đường sắt dù tín hiệu cảnh báo đã bật, thanh chắn đang hạ xuống. Hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật, mà còn trực tiếp đe dọa đến an toàn chạy tàu, tính mạng của chính người vi phạm và nhiều hành khách trên các chuyến tàu Bắc - Nam.

Vượt rào chắn đường sắt Nhanh vài giây, chậm cả đời
Điều chỉnh kế hoạch vốn giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt

Ngày 17/5, Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng khu vực 3 cho biết, đã có văn bản gửi Ban QLDA Thăng Long (Bộ Xây dựng) và Sở Xây dựng về việc điều chỉnh kế hoạch vốn năm 2026 thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (TĐC) phục vụ DA đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn phía nam thành phố.

Điều chỉnh kế hoạch vốn giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt

TIN MỚI

Return to top