ClockThứ Ba, 03/01/2023 07:53

Những quy định của ngành đường sắt về đổi, trả vé tàu Tết Quý Mão

Liên quan quy định đổi, trả vé tàu Tết Quý Mão mà nhiều hành khách đang quan tâm, lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho hay, hiện nay quy định thời gian, mức phí đổi, trả vé tàu Tết Quý Mão tùy theo mác tàu, cung chặng hành khách đã mua vé khá rõ ràng.

Tàu an sinh sắp được chạy lại khi sớm xây dựng được định mức kinh tếNgành đường sắt tổ chức chạy thêm nhiều đôi tàu trong dịp Tết Quý MãoNgành đường sắt khuyến cáo hành khách không mua vé trôi nổi

Hành khách mua vé tại ga Sài Gòn. Ảnh: Tiến Lực/TTXVN

Cụ thể, trường hợp khách mua vé đi tàu trong khoảng thời gian từ ngày 13/1/2023 đến ngày 24/1/2023 với đoàn tàu số chẵn, từ ngày 25/1/2023 đến ngày 31/1/2023 với đoàn tàu số lẻ, sẽ áp dụng mức khấu trừ đổi, trả vé là 30% giá tiền in trên thẻ đi tàu.

Mức khấu trừ 30% cũng được áp dụng với hành khách mua vé từ ngày 17/1/2023 đến ngày 24/1/2023 đối với vé đoàn tàu số lẻ có ga đi là ga Hà Nội và có ga đến từ ga Phủ Lý đến ga Đồng Hới và từ ngày 25/1/2023 đến ngày 31/1/2023 đối với vé đoàn tàu số chẵn có ga đi từ ga Đồng Hới đến ga Phủ Lý và có ga đến là ga Hà Nội.

Về thời gian đổi, trả vé, hành khách có vé cá nhân phải đổi, trả vé trước giờ tàu chạy ghi trên vé 24 giờ trở lên; Với vé tập thể, đổi trả trước giờ tàu chạy ghi trên vé 48 giờ trở lên.

Ngoài thời gian trên, đường sắt áp dụng mức khấu trừ đổi vé, trả vé như sau: Khi đổi vé, hành khách có vé cá nhân đổi trước giờ tàu chạy 24 giờ trở lên, mức phí là 20.000 đồng/vé; không áp dụng đổi vé đối với vé tập thể.

Khi trả vé, hành khách có vé cá nhân phải trả vé trước giờ tàu chạy từ 24 giờ trở lên với mức phí là 10% giá vé, từ 4 giờ đến dưới 24 giờ mức phí là 20% giá vé, dưới 4 giờ không áp dụng trả vé. Hành khách có vé tập thể phải trả vé trước giờ tàu chạy từ 72 giờ trở lên với mức phí là 10% giá vé, từ 24 giờ đến dưới 72 giờ mức phí là 20% giá vé, dưới 24 giờ không áp dụng trả vé.

Trước đó, các công ty vận tải đường sắt thông báo vẫn còn khoảng 40.000 vé tàu Tết Quý Mão. Giai đoạn trước Tết chiều từ Tp. Hồ Chí Minh đi Hà Nội còn khoảng 8.000 chỗ. Trong đó, vé đi Phan Thiết, Nha Trang còn vé tất cả các ngày. Vé đến các ga khác từ Tuy Hòa đến Hà Nội còn vào các ngày từ 12/1 trở về trước và ngày 20, 21/1/2023 (nhằm ngày 21 trở về trước và ngày 29, 30 tháng Chạp); các ngày cao điểm từ ngày 13/1 đến 19/1/2023 (từ 22 đến 28 tháng Chạp) còn chủ yếu ghế phụ.

Giai đoạn sau Tết chiều từ Hà Nội đi Tp. Hồ Chí Minh còn khoảng 32.000 chỗ, chủ yếu là vé đi tàu từ ngày 22/1 đến 26/1 và từ ngày 29/1 đến ngày 5/2/2023 (nhằm ngày 1 đến 5 và từ ngày 8 đến 15 tháng Giêng năm Quý Mão); trong đó còn vé tất cả các khu đoạn, gồm cả từ ga Nha Trang đến ga Sài Gòn.

Theo TTXVN

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Quy định về thi hành án tử hình bằng tiêm thuốc độc

Nghị định quy định về quy trình thực hiện việc tiêm thuốc độc; thuốc tiêm, cở sở vật chất, trang thiết bị, phương tiện sử dụng cho thi hành án tử hình; trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân trong thi hành án tử hình; chi phí mai táng người đã bị thi hành án tử hình và chế độ, chính sách đối với người tham gia thi hành án tử hình bằng tiêm thuốc độc.

Quy định về thi hành án tử hình bằng tiêm thuốc độc
ÔNG NGUYỄN LƯƠNG TRÍ PHẢN ÁNH VỀ CHUYỂN MỤC ĐÍCH SỬ DỤNG ĐẤT:
Nhiều vấn đề cần xem xét

Gia đình ông Nguyễn Lương Trí trú tại thôn La Vân Thượng, xã Quảng Điền có đơn kiến nghị đến Báo và Phát thanh, Truyền hình Huế liên quan việc xác định diện tích đất ở khi thực hiện thủ tục chỉnh lý, cấp đổi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (QSDĐ). Vụ việc kéo dài nhiều tháng qua do còn những cách hiểu khác nhau trong việc áp dụng các quy định của pháp luật về đất đai.

Nhiều vấn đề cần xem xét
Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt: Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận

So với đường biển, vận tải đường sắt có lợi thế về thời gian vận chuyển từ Việt Nam tới Nga; trong khi chi phí lại thấp hơn đáng kể so với đường hàng không. Do vậy, đường sắt được đánh giá có thể trở thành lựa chọn phù hợp cho các nhóm hàng đòi hỏi bảo quản tốt và thời gian giao nhận ổn định như mỹ phẩm, điện tử, hàng may mặc và nông sản chế biến.

Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận
Vượt rào chắn đường sắt: Nhanh vài giây, chậm cả đời

Liên tiếp xảy ra các vụ người điều khiển ô tô, xe máy cố tình vượt qua rào chắn tự động đường sắt dù tín hiệu cảnh báo đã bật, thanh chắn đang hạ xuống. Hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật, mà còn trực tiếp đe dọa đến an toàn chạy tàu, tính mạng của chính người vi phạm và nhiều hành khách trên các chuyến tàu Bắc - Nam.

Vượt rào chắn đường sắt Nhanh vài giây, chậm cả đời

TIN MỚI

Return to top