ClockThứ Hai, 20/03/2023 14:08

Đường sắt tăng cường chạy thêm 52 đoàn tàu dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5

Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức tăng cường chạy thêm 52 đoàn tàu trên các tuyến, đặc biệt là đến các tỉnh thu hút lượng khách du lịch.

Đến năm 2030 sẽ xây mới 16 tuyến đường sắt với chiều dài hơn 4.800kmĐường sắt bố trí 400 tỷ đồng lắp thiết bị tín hiệu tại 270 đường ngangNgành đường sắt áp dụng nhiều chương trình giảm giá vé tàu Thống Nhất

leftcenterrightdel
 Hành khách mua vé tại ga Sài Gòn.

Ngày 20/3, ông Lê Anh Tuấn, Giám đốc Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, dịp Lễ 30/4 và 1/5, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy thêm 28 đoàn tàu từ ga Sài Gòn đi các tỉnh như Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Diêu Trì, Quy Nhơn, Nha Trang, Phan Thiết và ngược lại.

Theo đó, tuyến Sài Gòn - Đà Nẵng tổ chức chạy thêm tàu SE27/28. Tuyến Sài Gòn - Quảng Ngãi tổ chức chạy thêm tàu SE25/26.

Tuyến Sài Gòn - Diêu Trì tổ chức chạy thêm tàu SD1/SD2. Tuyến Sài Gòn - Quy Nhơn tổ chức chạy thêm tàu SQN1/SQN2.

Tuyến Sài Gòn - Nha Trang tổ chức chạy thêm các tàu SNT3/STN4, STN5/SNT6, STN7/SNT8, STN9/SNT10, SNT12. Tuyến Sài Gòn - Phan Thiết chạy thêm các tàu SPT3/SPT4, SPT5/SPT6. Tuyến Nha Trang - Đà Nẵng chạy thêm tàu SE42/SE43.

Ngoài ra, ở khu vực phía Bắc, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 22 đoàn tàu trên các tuyến Hà Nội - Thanh Hóa, Hà Nội - Vinh, Hà Nội - Đồng Hới, Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Lào Cai và ngược lại.

Theo đó, tuyến Hà Nội - Đà Nẵng chạy thêm tàu SE17. Tuyến Hà Nội - Đồng Hới chạy thêm các tàu QB1/QB2, QB3/QB4, QB5/QB6. Tuyến Hà Nội - Vinh chạy thêm các tàu SE35/SE36, NA3/NA4, NA7/NA8, NA9, NA12, NA14. Tuyến Hà Nội - Thanh Hóa chạy thêm tàu TH1/TH2. Tuyến Hà Nội - Lào Cai chạy thêm tàu SP1. Tuyến Hà Nội - Hải Phòng chạy thêm tàu LP9/LP10, HP4.

Dịp này, ngành đường sắt vẫn áp dụng chương trình giảm từ 5% giá vé đối với hành khách mua vé khứ hồi lượt về; đồng thời duy trì áp dụng chính sách giảm giá vé cho các đối tượng chính sách xã hội như Mẹ Việt Nam anh hùng, thương binh, người khuyết tật, người cao tuổi, học sinh, sinh viên…

Theo Báo Tin tức
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt: Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận

So với đường biển, vận tải đường sắt có lợi thế về thời gian vận chuyển từ Việt Nam tới Nga; trong khi chi phí lại thấp hơn đáng kể so với đường hàng không. Do vậy, đường sắt được đánh giá có thể trở thành lựa chọn phù hợp cho các nhóm hàng đòi hỏi bảo quản tốt và thời gian giao nhận ổn định như mỹ phẩm, điện tử, hàng may mặc và nông sản chế biến.

Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận
Vượt rào chắn đường sắt: Nhanh vài giây, chậm cả đời

Liên tiếp xảy ra các vụ người điều khiển ô tô, xe máy cố tình vượt qua rào chắn tự động đường sắt dù tín hiệu cảnh báo đã bật, thanh chắn đang hạ xuống. Hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật, mà còn trực tiếp đe dọa đến an toàn chạy tàu, tính mạng của chính người vi phạm và nhiều hành khách trên các chuyến tàu Bắc - Nam.

Vượt rào chắn đường sắt Nhanh vài giây, chậm cả đời

TIN MỚI

Return to top