ClockThứ Năm, 16/01/2020 19:18

Đường sắt gián đoạn do tàu SE3 trật đường ray ở đèo Hải Vân

HNN.VN - Trong lúc di chuyển từ Hà Nội vào địa phận TP. Đà Nẵng, tàu SE3 đã bị trật đường ray ngay tại khu vực đèo Hải Vân (thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc) vào chiều 16/1.

Khắc phục nhiều điểm giao thông trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ“Nhan nhản” lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt

Hiện trường nơi xảy ra sự cố

Sự cố nói trên đã khiến đường sắc Bắc Nam bị gián đoạn gần 3 tiếng đồng hồ. Theo đại diện Chi nhánh vận tải đường sắt Huế - Công ty CP vận tải đường sắt Hà Nội), thời điểm xảy ra sự cố vào khoảng 10h sáng. Khi xảy ra sự cố trên tàu chở 200 hành khách, cùng một lượng lớn hàng hóa. Sự cố đã khiến nhiều hành khách trên tàu giật mình.

Ngay sau khi xảy ra sự cố trưởng tàu đã báo về Trung tâm điều hành vận tải (ga Đà Nẵng) để điều tiết việc di chuyển của các tàu khác. Lực lượng cứu hộ, hỗ trợ đã có mặt tại điểm xảy ra sự cố để khắc phục.

Sau gần 3 giờ đồng hồ khắc phục, tuyến đường sắt Bắc Nam đã được thông tuyến. Tàu SE3 đã có thể tiếp tục lăn bánh. Sự cố không có thiệt hại về người người, hàng hóa trên tàu.

P.T

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt: Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận

So với đường biển, vận tải đường sắt có lợi thế về thời gian vận chuyển từ Việt Nam tới Nga; trong khi chi phí lại thấp hơn đáng kể so với đường hàng không. Do vậy, đường sắt được đánh giá có thể trở thành lựa chọn phù hợp cho các nhóm hàng đòi hỏi bảo quản tốt và thời gian giao nhận ổn định như mỹ phẩm, điện tử, hàng may mặc và nông sản chế biến.

Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận
Vượt rào chắn đường sắt: Nhanh vài giây, chậm cả đời

Liên tiếp xảy ra các vụ người điều khiển ô tô, xe máy cố tình vượt qua rào chắn tự động đường sắt dù tín hiệu cảnh báo đã bật, thanh chắn đang hạ xuống. Hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật, mà còn trực tiếp đe dọa đến an toàn chạy tàu, tính mạng của chính người vi phạm và nhiều hành khách trên các chuyến tàu Bắc - Nam.

Vượt rào chắn đường sắt Nhanh vài giây, chậm cả đời
Điều chỉnh kế hoạch vốn giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt

Ngày 17/5, Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng khu vực 3 cho biết, đã có văn bản gửi Ban QLDA Thăng Long (Bộ Xây dựng) và Sở Xây dựng về việc điều chỉnh kế hoạch vốn năm 2026 thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (TĐC) phục vụ DA đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn phía nam thành phố.

Điều chỉnh kế hoạch vốn giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt

TIN MỚI

Return to top