ClockThứ Bảy, 15/10/2022 08:01

Đường sắt chạy 22 đôi tàu phục vụ nhân dân Tết Nguyên đán Quý Mão 2023

Để phục vụ hành khách dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 từ ngày 9/1/2023 (tức ngày 18 tháng Chạp năm Nhâm Dần) đến hết ngày 5/2/2023 (tức ngày 15 tháng Giêng năm Quý Mão), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tổ chức chạy 22 đôi tàu, gồm 12 đôi tàu thường xuyên và 10 đôi tàu chạy tăng cường trước và sau kỳ nghỉ Tết trên các tuyến.

Hành khách đi tàu về quê tăng dần những ngày gần Tết Nguyên đánKhông còn cảnh chen chúc đi lại ngày tếtNhớ tiếng còi tàu

Đường sắt chạy 22 đôi tàu phục vụ nhân dân Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.

VNR sẽ chạy thường xuyên hàng ngày 12 đôi tàu. Trong đó 6 đôi tàu Thống nhất giữa ga Hà Nội - ga Sài Gòn gồm: SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, SE9/SE10, SE11/SE12 và 6 đôi tàu khu đoạn gồm: NA1/NA2, SE35/SE36 (Hà Nội – Vinh); SE21/SE22 (Đà Nẵng - Sài Gòn); SQN1/SQN2 (Sài Gòn - Quy Nhơn); SNT1/SNT2 (Sài Gòn - Nha Trang); SPT1/SPT2 (Sài Gòn - Phan Thiết).

Tổ chức chạy 10 đôi tàu tăng cường trước và sau kỳ nghỉ Tết. Cụ thể, chạy 4 đôi tàu SE19/SE20, SE23/SE24, TN3/TN4, TN5/TN6 (Hà Nội - Sài Gòn); 2 đôi tàu SE13/SE14, SE15/SE16 (Sài Gòn – Vinh); SE17/SE18 (Sài Gòn - Đồng Hới); SE25/SE26 (Sài Gòn - Quảng Ngãi); đôi tàu SNT12/7501 chạy trước Tết giữa Sài Gòn - Nha Trang và đôi tàu 7502/SNT11 chạy sau Tết giữa Sài Gòn - Nha Trang.

Để thuận tiện cho hành khách tra cứu thông tin và đăng ký mua vé tàu, lịch chạy tàu Tết được chia thành 3 giai đoạn:

- Giai đoạn trước Tết từ ngày 9/1 (tức ngày 18 tháng Chạp năm Nhâm Dần) đến ngày 20/1/2023 (tức ngày 29 tháng Chạp năm Nhâm Dần).

- Giai đoạn trong Tết từ ngày 21/1 (tức ngày 30 tháng Chạp năm Nhâm Dần)

đến hết ngày 24/1/2023 (tức từ ngày tức mùng 3 tháng Giêng năm Quý Mão).

- Giai đoạn sau Tết từ ngày 25/1 (tức mùng 4 tháng Giêng năm Quý Mão) đến hết ngày 5/2/2023 (tức ngày 15 tháng Giêng năm Quý Mão).

Trước đó, từ 11/10, VNR đã phục vụ hành khách đăng ký mua vé tập thể. Dự kiến vé tàu Tết Quý Mão 2023 sẽ được mở bán rộng rãi từ 25/10/2022.

Kế hoạch chạy tàu và các chính sách liên quan sẽ được VNR cập nhật thường xuyên trên các trang thông tin chính thức: www.saigonrailway.com.vn; www.facebook.com/duongsatsg; www.vantaiduongsathanoi.vn; www.facebook.com/Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội – Haraco; www.dsvn.vn. Hành khách có thể truy cập hoặc gọi tới Tổng đài bán vé Sài Gòn: 19001520, Hà Nội: 19000109… để được giải đáp thắc mắc và hướng dẫn khi cần.

Theo Báo Tin tức

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt: Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận

So với đường biển, vận tải đường sắt có lợi thế về thời gian vận chuyển từ Việt Nam tới Nga; trong khi chi phí lại thấp hơn đáng kể so với đường hàng không. Do vậy, đường sắt được đánh giá có thể trở thành lựa chọn phù hợp cho các nhóm hàng đòi hỏi bảo quản tốt và thời gian giao nhận ổn định như mỹ phẩm, điện tử, hàng may mặc và nông sản chế biến.

Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận
Vượt rào chắn đường sắt: Nhanh vài giây, chậm cả đời

Liên tiếp xảy ra các vụ người điều khiển ô tô, xe máy cố tình vượt qua rào chắn tự động đường sắt dù tín hiệu cảnh báo đã bật, thanh chắn đang hạ xuống. Hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật, mà còn trực tiếp đe dọa đến an toàn chạy tàu, tính mạng của chính người vi phạm và nhiều hành khách trên các chuyến tàu Bắc - Nam.

Vượt rào chắn đường sắt Nhanh vài giây, chậm cả đời
Điều chỉnh kế hoạch vốn giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt

Ngày 17/5, Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng khu vực 3 cho biết, đã có văn bản gửi Ban QLDA Thăng Long (Bộ Xây dựng) và Sở Xây dựng về việc điều chỉnh kế hoạch vốn năm 2026 thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (TĐC) phục vụ DA đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn phía nam thành phố.

Điều chỉnh kế hoạch vốn giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt

TIN MỚI

Return to top