ClockThứ Năm, 28/02/2019 08:17

Bến số 3 Cảng Chân Mây sẽ đưa vào hoạt động vào tháng 6/2019

HNN.VN - Sau thời gian nghỉ tết, tranh thủ thời tiết thuận lợi, 2 đơn vị thi Bến số 3 Cảng Chân Mây đang đẩy nhanh tiến độ thi công với 3 tổ đội và hàng chục nhân công.

Sức hút từ Chân Mây - Lăng CôHơn 40 du thuyền sẽ cập cảng Chân Mây trong năm 2019Gần 1.000 du khách trên siêu du thuyền Silver Shadow cập cảng Chân MâyĐề xuất phương án tận thu vật liệu nạo vét

Dự án Bến số 3 Cảng Chân Mây đang đẩy nhanh tiến độ để kịp đưa vào hoạt động vào tháng 6/2019

Công trình Bến số 3 Cảng Chân Mây có quy mô 13ha, trong đó diện tích bến bãi hơn 10ha và gần 3ha khu nước trước bến, chiều dài 270m với tổng mức đầu tư 846 tỷ đồng do Công ty TNHH Hào Hưng Huế làm chủ đầu tư. Đây là cảng tổng hợp và các dịch vụ hậu cần, đảm bảo cho tàu và các phương tiện vận tải thủy trọng tải đến 50 ngàn tấn ra vào cảng. Hiện, các hạng mục kè và cầu bến đạt khối lượng 85%, hạng mục cầu cảng khoảng 35%, phấn đấu đến tháng 6/2019 sẽ đưa vào hoạt động, góp phần giảm tải cho Bến số 1 và là bước chuẩn bị cần thiết để đón đầu cơ hội, tiếp nhận lượng hàng hóa bằng đường biển gia tăng trong vài năm tới.

Cùng với công trình Bến số 3, hiện Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh đang đôn đốc các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ xây dựng Bến số 2 và dự án đê chắn sóng, phấn đấu đưa vào hoạt động vào cuối năm 2019 và đầu năm 2020 nhằm giảm tải cho Bến số 1 và đảm bảo cho các bến cảng khai thác ổn định, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi để phát triển các bến container.

Tin, ảnh: Thanh Hương

 

 

 

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Sứ mệnh của biển

Với Huế, năm mới 2026 được bắt đầu bằng một sự kiện vui, khi cảng Chân Mây đón chuyến tàu du lịch cập bến đúng ngày 1/1, mang theo 2.680 hành khách và 920 thuyền viên, trong đó có gần 1.000 khách chọn tour tham quan, sử dụng dịch vụ du lịch tại Huế và Đà Nẵng.

Sứ mệnh của biển
Làm sao hút khách mùa du lịch tàu biển

Mùa du lịch tàu biển kéo dài từ tháng 10, 11 năm này đến tháng 4 năm sau. Du lịch tàu biển đã hồi phục nhanh chóng và năm 2025 là thời điểm tăng tốc. Với Huế, điều quan trọng là làm sao thu hút khách đến trải nghiệm các sản phẩm du lịch, dịch vụ tại Cố đô.

Làm sao hút khách mùa du lịch tàu biển
Đưa Cảng Chân Mây vươn tầm quốc gia

Cảng Chân Mây nằm ở Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô hiện đang được đầu tư xây dựng hai công trình trọng điểm là bến số 4 và 5. Đây là những công trình mang tính chiến lược, cùng với các bến hiện có để tăng năng lực tiếp nhận tàu hàng và tàu khách, góp phần quan trọng hướng đến mục tiêu phát triển cảng Chân Mây thành cảng biển quốc gia.

Đưa Cảng Chân Mây vươn tầm quốc gia
Đê chắn sóng cảng chân Mây: Giảm thiểu rủi ro, tăng năng lực vận tải

Đê chắn sóng không chỉ là một công trình kỹ thuật bảo vệ bờ biển mà còn là nền tảng trong vận tải đường biển. Việc đầu tư xây dựng và nâng cấp hệ thống đê chắn sóng tại cảng Chân Mây sẽ góp phần giúp phát triển ngành hàng hải, giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra, bảo vệ môi trường và nâng cao hiệu quả kinh tế biển.

Đê chắn sóng cảng chân Mây Giảm thiểu rủi ro, tăng năng lực vận tải

TIN MỚI

Return to top