ClockThứ Bảy, 03/02/2018 14:52

Sớm chấn chỉnh tình trạng máy cày kéo rơ moóc chở hàng

HNN - Thời gian gần đây, trên địa bàn huyện Phong Điền liên tục bắt gặp hình ảnh xe máy cày kéo rơ moóc vô tư hoạt động trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và ở các tuyến đường liên thôn, liên xã. Có xe còn liều lĩnh chạy ngược chiều trên tuyến Quốc lộ 1A gây nguy hiểm cho các phương tiện khác.

Mất an toàn giao thông qua trung tâm xã Bình ĐiềnTiềm ẩn nguy cơ tai nạnTái diễn tình trạng mất an toàn

Xe máy cày kéo rờ moóc ngang nhiên hoạt động trên Tỉnh lộ 9 huyện Phong Điền

Ông Nguyễn Quang Hùng, một người dân xã Phong An cho biết, xe máy cày kéo rờ moóc xuất hiện nhiều ở Phong Điền khoảng hơn hai năm trở lại đây. Ban đầu chỉ là các hộ sở hữu máy cày để phục vụ nông nghiệp, thời gian rảnh rỗi sau mùa vụ thì họ tranh thủ vận chuyển gỗ tràm và một số mặt hàng nông sản để kiếm thêm thu nhập. Gần đây, do nhu cầu vận chuyển của người dân tăng cao, nhất là ở những khu vực đường hẹp và khu vực lầy lội xe tải không vào được, nên nhiều người đã tìm đến máy cày. Vì thế, gần đây một số hộ gia đình trên địa bàn trên huyện Phong Điền sắm máy cày làm phương tiện vận tải.

Theo ông Trần Văn Niêm, một chủ xe ở xã Phong Xuân: “Máy cày kéo rơ moóc có thể chở được hàng nặng tới 5- 6 tấn, chạy trên các tuyến đường xấu, gồ ghề và nhất là có khả năng “lội” đường bùn lầy và có thể tự nâng, hạ thùng, điều mà các xe tải nhẹ không thể thực hiện được”. Cũng theo ông Niêm, máy cày kéo rơ moóc sinh lời rất cao, mỗi tháng cũng kiếm được vài chục triệu đồng. Nếu có hàng chạy đều, thì chỉ cần vài năm là thu hồi vốn.

Hiện nay, Nhà nước đã có chủ trương cấm phương tiện công nông hoạt động nên trên nhiều địa bàn loại phương tiện này đã không còn. Để chở hàng, nhất là gỗ tràm thu hoạch của dân trên rừng, những nơi hẻo lánh thì loại máy cày có rơ moóc rất hữu ích. Tuy nhiên, không chỉ chở ra khỏi rừng, những xe này còn công khai hoạt động trên các tuyến đường dễ gây ra tai nạn giao thông.

Chính quyền địa phương cần chỉ đạo ban công an các xã, thị trấn rà soát và tuyên truyền, vận động người dân cam kết không dùng loại máy cày kéo rơ  moóc để vận chuyển hàng hóa trên các trục đường chính, nhằm hạn chế tối đa sự phát triển của loại hình dịch vụ này. Đối với các trường hợp cố tình vi phạm, cần có chế tài xử phạt thật nghiêm theo quy định.

Bài, ảnh: Hải Huế

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Đôi điều muốn ngỏ

Xem bản tin thời sự tối 30/12/2025 của Báo và Phát thanh, Truyền hình Huế phản ánh tình trạng chèo kéo, đeo bám du khách tại các điểm di tích của những người buôn bán hàng rong, tôi vô cùng bức xúc bởi nó làm ảnh hưởng hình ảnh di sản văn hóa trên đất Cố đô, ảnh hưởng đến những nỗ lực tạo dựng thương hiệu du lịch Huế trong suốt nhiều năm qua của các cấp, các ngành tại địa phương.

Đôi điều muốn ngỏ
Tăng tốc thi công các dự án giao thông trọng điểm

Trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch 2026, không khí lao động trên công trường xây dựng các dự án giao thông trọng điểm vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục. Hàng nghìn cán bộ, công nhân đang nỗ lực, quyết tâm bảo đảm tiến độ các dự án hạ tầng chiến lược.

Tăng tốc thi công các dự án giao thông trọng điểm
Lập lại trật tự an toàn giao thông

Lập biên bản 280 trường hợp vi phạm (68 ô tô, 212 mô tô) với 351 lỗi, tạm giữ 106 phương tiện; trong đó, có 105 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (3 ô tô, 102 mô tô) chỉ trong ngày đầu ra quân cao điểm kiểm tra, xử lý nồng độ cồn của Công an TP. Huế là những con số “biết nói” về quyết tâm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trong dịp cuối năm.

Lập lại trật tự an toàn giao thông

TIN MỚI

Return to top