“Việc đầu tư và xây dựng tuyến đường Đông - Tây kết nối với cao tốc không chỉ là một dự án (DA) hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là đòn bẩy chiến lược để tạo chuyển biến về kinh tế - xã hội cho khu vực phía tây và trung tâm thành phố Huế”, ông Nguyễn Đăng Trường, Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế khẳng định.

Đến thời điểm này, dư âm buồn từ vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng xảy ra sáng 18/2 trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn vẫn chưa nguôi; các ban, ngành chức năng đang tiếp tục họp bàn đề xuất các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến. Từ thực trạng này, chúng tôi lại nghĩ về đường tránh phía tây TP. Huế (đường tránh Huế), thuộc QL1A vì nhận thấy nhiều sự tương đồng.

Hiện nay nhiều tuyến đường ở các phường phía tây TP. Huế, như Trường An, Thủy Biều, An Tây… vào giờ cao điểm quá tải, ùn tắc giao thông cần sớm có giải pháp tháo gỡ.

Nhếch nhác, hư hỏng, xuống cấp… là thực trạng của những cung đường đến với điểm du lịch “làng Hương” và đền đài lăng tẩm ở phía tây TP. Huế. Đó là nỗi trăn trở của không ít người dân địa phương hiện nay.