Giao thông được đánh giá là một trong những nguồn phát thải lớn, góp phần đáng kể vào tình trạng ô nhiễm không khí tại Hà Nội và các tỉnh lân cận. Các chuyên gia cho rằng, kiểm soát nguồn phát thải này sẽ là nhiệm vụ trọng tâm trong nỗ lực cải thiện chất lượng không khí những năm tới.

Với vị thế điểm sáng quốc gia về chuyển đổi số (CĐS) và đô thị thông minh, thành phố Huế ngày càng trở thành nơi các địa phương tìm đến để tham quan và học tập.

Tình trạng ô nhiễm sông, hồ đang trở thành thách thức lớn đối với nhiều địa phương. Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, đánh giá khả năng chịu tải của sông – tức giới hạn ô nhiễm mà dòng nước có thể tiếp nhận mà vẫn duy trì tự làm sạch – được coi là giải pháp quan trọng để phát triển đô thị xanh và bền vững.

Thời gian qua, thành phố đã tập trung triển khai các giải pháp bảo vệ môi trường, nhằm góp phần giảm thiểu rác thải nhựa, nâng cao hiệu quả thu gom rác thải sinh hoạt và cải thiện chất lượng đô thị.

Trong tiến trình mở rộng không gian đô thị và định hình các cực phát triển mới, Huế đang chạy đua với thời gian để hoàn thành loạt dự án (DA) động lực. Mỗi DA đều mang theo kỳ vọng kiến tạo không gian phát triển hiện đại, thúc đẩy liên kết vùng và định hình diện mạo mới cho đô thị Huế.

Sáng 5/11 tại Hà Nội, Diễn đàn Phát triển bền vững đô thị Việt Nam 2025 khai mạc với chuỗi phiên thảo luận chuyên đề và một phiên toàn thể, quy tụ đại diện các bộ, ngành, địa phương, chuyên gia trong nước và quốc tế.

Sau ba đợt lũ nối tiếp, TP. Huế ngập trong bùn đất và rác thải. Hàng bao rác trôi dềnh lên theo dòng nước mới, phủ kín đường phố vùng thấp. Khi lũ rút, rác thải đọng lại khắp nơi dễ dẫn đến nguy cơ ô nhiễm môi trường.

Nhiều tuyến đường quốc lộ trên toàn TP. Huế đang ngập sâu, một số đoạn bị sạt lở gây tắc đường.

Những dự án (DA) hạ tầng đô thị hoàn thành đã cơ bản đáp ứng được yêu cầu kết nối khu vực đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh, đồng thời, tạo động lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.

Tuyến đường đi bộ kết hợp đường xe đạp chạy dọc bờ sông Hương đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến chân cầu Đập Đá được xây dựng hoàn thành sẽ góp phần chỉnh trang môi trường đô thị, tạo cảnh quan sinh thái và thêm điểm nhấn cho ngành du lịch Huế.