Tháng Hai âm lịch, theo ông bà xưa tính là vẫn còn mùa xuân, thế mà tháng Hai năm nay Huế trời nắng nóng như mùa hè, còn có cả tiếng ve. Buổi sáng đi chợ sớm nghe mệ bán rau thủng thẳng: “Mùa hè cứ canh rau má là trong người mát rượi con à. Còn trời nắng nóng thì về biển. Huế mình biển bao quanh có chi mà lo”. Tôi ngạc nhiên nhìn mệ, cứ ngỡ mệ chỉ biết con gà, trái ớt, ngọn rau trong vườn mà tôi quên mất rằng: Là người Huế, ai cũng biết cách tránh nắng nóng hiệu quả mà đơn giản nhất, ít tốn tiền nhất là tắm biển. Biển thì Huế có đến 120km chiều dài ven bờ. Bãi biển nào cũng đẹp, bờ bãi an toàn và gần dân.

Đó là thiên đường của sự yên bình rất đỗi dịu dàng ở không gian những con đường đi bộ ven sông Hương sau khi được quy hoạch, gồm: Tuyến ven sông Như Ý, hệ thống đường đi bộ ven sông Hương và các công viên bên sông ở trung tâm thành phố Huế.

Mỗi độ hè về, khi tiếng ve bắt đầu râm ran cũng là lúc lá sương sâm phát triển tốt nhất. Len lỏi trong những rú cát chằng chịt ven biển, những người làm nghề hái lá sương sâm lại tất bật vào vụ thu hoạch để cho ra đời những mẻ sương sâm mát lành.

Sáng 17/4, Hội Nghề cá TP. Huế chính thức khởi động dự án "Thủy sản xanh - Kinh tế tuần hoàn do phụ nữ nghề cá khởi tạo tại thành phố Huế" (HUEFIS). Dự án hướng tới mục tiêu giải quyết các thách thức về bất bình đẳng giới, bảo vệ môi trường và thúc đẩy phát triển bền vững ngành thủy sản tại các địa phương ven biển và đầm phá của thành phố Huế.

Các hạn chế tiếp cận hàng hải đang được thực thi ảnh hưởng đến các cảng và khu vực ven biển của Iran, bao gồm các địa điểm dọc theo Vịnh Ba Tư, Vịnh Oman và Biển Arab phía Đông eo biển Hormuz.

Bên cạnh thế mạnh về di sản, văn hóa, thành phố đang từng bước mở rộng không gian phát triển sang các vùng ven đô, nông thôn và miền núi, với trọng tâm là phát triển du lịch cộng đồng.

TP. Hồ Chí Minh, ngày 8/4/2026, Công ty TNHH Bảo hiểm Nhân thọ Prudential Việt Nam (“Prudential Việt Nam”) công bố kết quả tài chính cho năm kết thúc ngày 31/12/2025, đánh dấu một năm hoạt động bền vững với trọng tâm nhất quán vào chất lượng tăng trưởng và kỷ luật thực thi.

Sau thời gian dài vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) khiến tiến độ bị chậm so với kế hoạch, những ngày này, trên công trường dự án cầu vượt cửa biển Thuận An và tuyến đường bộ ven biển qua TP. Huế, không khí thi công trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết. Đây là thời điểm các đơn vị “chạy nước rút” để kịp thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4 tới, đáp ứng kỳ vọng của chính quyền và người dân địa phương.

Tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý (đoạn từ Đập Đá đến cầu Vỹ Dạ) được đầu tư xây dựng với kỳ vọng trở thành không gian sinh hoạt cộng đồng, góp phần tạo điểm nhấn cảnh quan đô thị và khuyến khích lối sống xanh cho người dân TP. Huế. Tuy nhiên, tuyến đường này đang bị “biến” thành lối đi của ô tô, xe máy và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Chỉ cần lướt mạng xã hội, người dùng dễ dàng bắt gặp những video mở đầu bằng câu quen thuộc: “Hôm nay mình sẽ review…”. Nội dung có thể là một quán cà phê mới mở, một món ăn vặt ven đường hay một bộ phim vừa ra rạp. Đó là một trong những trải nghiệm vốn rất bình thường trong đời sống hằng ngày trở thành nội dung được chia sẻ rộng rãi trên mạng.