Đến 8h30 sáng 27/10, nước sông Hương dâng cao đã tràn vào khu vực đường Chương Dương (TP. Huế), gây ngập sâu từ 0,5 đến 0,7m và lũ vẫn đang lên nhanh. Ban Quản lý chợ Đông Ba đã khẩn trương vận động toàn bộ tiểu thương kinh doanh dọc tuyến đường này di dời hàng hóa và tạm thời đóng cửa quầy.

Tại P. Kim Trà, tuyến đường ven sông Bồ đi qua khu vực tổ dân phố (TDP) Thanh Lương 4 tiếp tục xuất hiệu dấu hiệu sạt lở nghiêm trọng. Chính quyền địa phương đã cắm biển, giăng dây cảnh báo nguy hiểm tại khu vực này.

Tuyến đường đi bộ kết hợp đường xe đạp chạy dọc bờ sông Hương đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến chân cầu Đập Đá được xây dựng hoàn thành sẽ góp phần chỉnh trang môi trường đô thị, tạo cảnh quan sinh thái và thêm điểm nhấn cho ngành du lịch Huế.

Dự án (DA) đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế là công trình hạ tầng chiến lược, mở ra động lực phát triển mới cho toàn khu vực. Thành phố đang huy động cả hệ thống chính trị, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận cao trong cán bộ, đảng viên và Nhân dân, nhất là người dân trong vùng chịu ảnh hưởng của dự án.

Sự kiện công bố tuyến đường Lê Lợi trở thành tuyến đường kiểu mẫu đầu tiên với 100% trạm BTS được thiết kế dưới dạng cột đèn “ngụy trang” tinh tế là dấu mốc quan trọng trong tiến trình xây dựng hạ tầng số hiện đại, hài hòa với không gian di sản - sinh thái - cảnh quan - đô thị thông minh của Huế.

Ngày 15/7, Đoàn công tác Bộ Tư lệnh Quân khu IV do Trung tướng Hà Thọ Bình - Tư lệnh Quân khu làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra tiến độ, chất lượng thi công Dự án tuyến đường 74.

Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua TP. Huế, hiện vẫn tồn tại hàng chục lối đi dân sinh tự phát băng qua đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Với mục tiêu đảm bảo an toàn cho người dân, các cơ quan chức năng đang phối hợp cùng chính quyền địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, phấn đấu đến hết năm 2025 xóa bỏ hoàn toàn những lối đi này.

Sáng 9/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị trực tuyến lần thứ 3 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia trong lĩnh vực đường sắt. Hội nghị kết nối đến các địa phương có tuyến đường sắt đi qua, với sự tham dự của lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và chủ tịch UBND các tỉnh, thành.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được Bộ Xây dựng đã thực hiện giải phóng mặt bằng đồng loạt tại 20 địa phương có tuyến đi qua, chuẩn bị tốt cho giai đoạn thi công quy mô lớn dự kiến từ năm 2026, bảo đảm tiến độ khởi công vào ngày 19/12/2025.

Đó là một trong những ý kiến thẩm định từ Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch liên quan đến Dự án tu bổ di tích tuyến đường làng, bến nước và không gian cảnh quan ven sông làng cổ Phước Tích.