Chỉ chưa đầy 1 tháng vừa qua, trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn huyện Phong Điền xảy ra liên tiếp nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT).

Một con dốc được làm bằng chất liệu xi măng nằm ngay bên dưới lòng đường thuộc tuyến Quốc lộ 1A, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến người đi đường...

Tuyến Quốc lộ (QL) 1A đi qua địa bàn Thừa Thiên Huế hiện đang quá tải trước sự gia tăng của các phương tiện tham gia giao thông. Áp lực này càng gia tăng hơn kể từ ngày 4/4 vừa qua, cao tốc Cam Lộ - La Sơn phân luồng không cho xe khách trên 30 chỗ và xe tải từ 6 trục trở lên, xe rơ-mooc, sơ mi rơ-mooc vào.

Ngày 27/2, Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng khu vực huyện Phong Điền cho biết: hai DA đầu tư chỉnh trang vỉa hè dọc tuyến Quốc lộ 1 (QL1A) qua trung tâm An Lỗ và thị trấn Phong Điền với tổng mức đầu tư 87tỷ đồng bằng ngân sách Nhà nước đã đạt hơn 85% kế hoạch, góp phần tạo điểm nhấn và kết nối các đô thị ở địa phương này.

Ngày 30/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh đã có chuyến kiểm tra đột xuất công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), hành lang giao thông tuyến Quốc lộ 1A.

Tuyến Quốc lộ 49 đoạn qua địa bàn xã Bình Thành (thị xã Hương Trà) là tuyến giao thông trọng điểm, Công ty CP Quản lý và xây dựng Đường bộ Thừa Thiên Huế đã huy động nhiều phương tiện cơ giới, nhân công để thông tuyến trong rạng sáng hôm nay (16/11).

Mưa lớn gây ngập cục bộ, sạt trượt một số tuyến quốc lộ, tỉnh lộ qua địa bàn tỉnh. Hiện Sở GTVT đang thống kê, rà soát các thiệt hại cũng như khắc phục trên tuyến đường bộ và đường thủy nội địa.

Trên đường về quê, chị muốn mua ít thanh trà của Huế ra thắp hương bàn thờ ông bà. Ghé vào hàng bán thanh trà dọc tuyến Quốc lộ 1A (QL1A) sát chợ An Lỗ, xã Phong Hiền, Phong Điền, chị mua 10 quả, mỗi quả 17 ngàn đồng, tổng là 170 ngàn đồng.

Kiểm tra tiến độ bàn giao mặt bằng Dự án xử lý, cải tạo các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến Quốc lộ 49 (đoạn Huế -A Lưới) vào chiều 8/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh thẳng thắn phê bình UBND TP. Huế trong công tác bàn giao mặt bằng, làm chậm tiến độ thi công.

Thời gian gần đây, trên tuyến Quốc lộ 49 luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) do nhiều phương tiện trọng tải lớn lưu thông. Việc cải tạo, nâng cấp tuyến Quốc lộ này đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội là cần thiết hiện nay.