Nếu như Nhật Bản có “Xa lộ lịch sử” ở Kansai, Pháp có “Con đường rượu vang”, Trung Quốc có “Con đường tơ lụa” thì Việt Nam cũng có “Con đường di sản”. Khởi đầu, “Con đường di sản” được hình thành nhằm mục tiêu kết nối các di sản thế giới tại Trung Bộ, thành phố Huế, Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam. Sau 12 năm khai thác, đến nay hành trình đã mở rộng ra các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Thanh Hóa, đồng thời được bổ sung thêm nhiều tuyến điểm sản phẩm dịch vụ phong phú, đa dạng và đẳng cấp.

Cũng trong ngày 27/12, Cơ quan Quản lý hạt nhân của Nhật Bản (NRA) đã dỡ bỏ lệnh cấm vận hành được áp đặt cách đây 2 năm đối với nhà máy điện khổng lồ Kashiwazaki-Kariwa của Công ty Điện lực Tokyo (TEPCO), dọn đường cho nhà máy này tiếp tục lộ trình tái khởi động.